Průmysl prefabrikovaného betonu - Aplikační řada: 5 z 5

Průmysl prefabrikovaného betonu - Aplikační řada: 5 z 5

Mostové/portálové jeřáby - Bezpečnostní řešení s blokováním Key-Lock

Analýza nehod mostových jeřábů v letech 1981 až 2009 identifikovala 227 nehod, uvádí Národní institut pro výzkum a bezpečnost (INRS)

Mostové a portálové jeřáby jsou nezbytné pro efektivní, účinnou a bezúhonnou přepravu těžkých materiálů. Během výroby cementu je nutné přepravovat komponenty těžkých zařízení, stejně jako prefabrikované komponenty, do skladovacích prostor a/nebo nákladními vozidly pro distribuci.

Tato studie odhalila následující rozdělení nebezpečí: 33 % Padající materiál, 15 % Pochybení, 12 % Nekontrolovaný vstup do nebezpečného prostoru, 6 % Provoz živých zařízení

Nebezpečí, jako je zachycení/uvěznění, náraz/opaření a/nebo přetížení či padající materiály z jeřábu, mohou způsobit vážné zranění personálu, výrobku a zařízení. Pro zajištění bezpečnosti v oblasti omezují kontrolované přístupové body propojené s ovládacími prvky jeřábu náhodný vstup během provozu jeřábu.

V průměru se v důsledku nehod ztratí 71 pracovních dnů. Podle údajů Zdravotního pojištění – Pracovní rizika za rok 2018 představovaly pracovní úrazy ve stavebnictví a veřejných pracích téměř 14 % všech pracovních úrazů, více než 16 % úrazů s trvalou invaliditou a více než 19 % smrtelných úrazů. Bezpečnostní řešení zámků se zaseknutým klíčem zajišťují vždy předem stanovenou sekvenci operací. Zatímco LOTO poskytuje vizuální varování a identifikuje nebezpečí, řešení TKI fyzicky zabraňuje provedení určité sady akcí, dokud nejsou předchozí akce zcela dokončeny!

Implementace běžného řešení zámků se zaseknutým klíčem pro mostové jeřáby:

Krok 1: Zabezpečený přístup: Na všech přístupových bodech chránících obvod jeřábu je instalován přístupový zámek STI SOL.

Krok 2: Více vstupních bodů: Výměnná skříň STI NX pro sekvenční ovládání přístupového klíče až po uzavření všech přístupových bodů a připravení k bezpečnému napájení mostového jeřábu/portálového jeřábu.

Krok 3: Řízené napájení: Na ovládacím spínači mostového jeřábu/portálového jeřábu je instalován elektrický spínač STI ERTK.