Czujniki gazu BES-131-111-001
Czujniki gazu BES-131-111-001

Фотографии предназначены только для информационных целей. Посмотреть спецификацию продукта

please use latin characters

Производитель: Honeywell

Czujniki gazu BES-131-111-001

  • BES-131-111-001
  • Выход -40 °C ... 125 °C
  • Коннектор CAN 2.0B (скорость передачи 250 кбит/с)
  • Рабочее напряжение 12 VDC
  • Рабочая температура USCAR 120-S-004-1-Z02
BES – датчик безопасности аккумулятора

BES – это усовершенствованный газовый датчик, предназначенный для раннего обнаружения термических опасностей в литий-ионных аккумуляторах. Реагирует на присутствие электролитических газов – этилметилкарбоната (ЭМК), диметилкарбоната (ДМК), диэтилкарбоната (ДЭК) и этиленкарбоната (ЭК) – до возникновения пожара или взрыва.

Основные характеристики:
  • Раннее обнаружение электролитических газов
  • Обнаружение электролитических газов: этилметилкарбоната (ЭМК), диметилкарбоната (ДМК), диэтилкарбоната (ДЭК) и этиленкарбоната (ЭК).
  • Запатентованный алгоритм измерения скорости изменения (ppm/s)
  • Устойчивость к загрязнению силоксаном
  • Выход CAN 2.0B: объем газа, температура, сигнализация
Преимущества:
  • Реагирует до неконтролируемого повышения температуры. Элементы (тепловые (разгон)
  • Снижает количество ложных срабатываний
  • Совместим с литий-ионными аккумуляторами и системами BMS
  • Испытано на срок эксплуатации до 15 лет
  • Соответствует стандартам: UN GTR 20, GB38031, FMVSS 305A
Применение:

Аккумуляторные системы
для автомобильной промышленности

motoryzacja

Системы
накопления энергии

bess

Медицинские системы

medyczne

Промышленное
и коммунальное оборудование

zawodowy





ЭТАПЫ, ПРИВОДЯЩИЕ К ТЕРМИЧЕСКИМ ДЕФЕКТАМ

Злоупотребление

Ситуация Злоупотребление (электрическое, термическое или физическое) приводит к внутреннему короткому замыканию цепей, что вызывает внутренний нагрев.

Давление электролита

Раствор электролита между анодом и катодом испаряется из-за повышения температуры. Давление внутри ячейки начинает расти.

АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА
Выделение газа

Повышенное давление внутри ячейки прорывает её вентиляционное отверстие, высвобождая электролитические газы.

Повышение температуры

Внутренние реакции приводят к тому, что температура элемента превышает критическую точку, после которой она неконтролируемо растёт.

Пожар и взрыв

Повышение температуры приводит к неконтролируемому возгоранию элемента аккумулятора и риску взрыва.





ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Параметр BES
Принцип детектирования Электрохимическое детектирование
Размеры [мм] Ш × Д × В 64,1 × 78,9 × 17,0
Время запуска 2 секунды
Время отклика < 5 секунд
Тип выхода CAN 2.0B
Напряжение питания 8–16 В постоянного тока
Рабочая температура -40°C…125°C
Влажность 0–90% относительной влажности (без конденсата)
Срок службы 15 лет
Градус Защита IP30
Вес 40 г

techniczny

Отправить запрос

Вы заинтересованы в этом продукте? Вам нужна дополнительная информация или индивидуальные расценки?

Свяжитесь с нами
СПРОСИТЕ ПРОДУКТ close
Спасибо за отправку вашего сообщения. Мы ответим как можно скорее.
СПРОСИТЕ ПРОДУКТ close
Просматривать

Добавить в список желаний

Вы должны быть зарегистрированы

  • Выход -40 °C ... 125 °C
  • Коннектор CAN 2.0B (скорость передачи 250 кбит/с)
  • Рабочее напряжение 12 VDC
  • Рабочая температура USCAR 120-S-004-1-Z02
BES – датчик безопасности аккумулятора

BES – это усовершенствованный газовый датчик, предназначенный для раннего обнаружения термических опасностей в литий-ионных аккумуляторах. Реагирует на присутствие электролитических газов – этилметилкарбоната (ЭМК), диметилкарбоната (ДМК), диэтилкарбоната (ДЭК) и этиленкарбоната (ЭК) – до возникновения пожара или взрыва.

Основные характеристики:
  • Раннее обнаружение электролитических газов
  • Обнаружение электролитических газов: этилметилкарбоната (ЭМК), диметилкарбоната (ДМК), диэтилкарбоната (ДЭК) и этиленкарбоната (ЭК).
  • Запатентованный алгоритм измерения скорости изменения (ppm/s)
  • Устойчивость к загрязнению силоксаном
  • Выход CAN 2.0B: объем газа, температура, сигнализация
Преимущества:
  • Реагирует до неконтролируемого повышения температуры. Элементы (тепловые (разгон)
  • Снижает количество ложных срабатываний
  • Совместим с литий-ионными аккумуляторами и системами BMS
  • Испытано на срок эксплуатации до 15 лет
  • Соответствует стандартам: UN GTR 20, GB38031, FMVSS 305A
Применение:

Аккумуляторные системы
для автомобильной промышленности

motoryzacja

Системы
накопления энергии

bess

Медицинские системы

medyczne

Промышленное
и коммунальное оборудование

zawodowy





ЭТАПЫ, ПРИВОДЯЩИЕ К ТЕРМИЧЕСКИМ ДЕФЕКТАМ

Злоупотребление

Ситуация Злоупотребление (электрическое, термическое или физическое) приводит к внутреннему короткому замыканию цепей, что вызывает внутренний нагрев.

Давление электролита

Раствор электролита между анодом и катодом испаряется из-за повышения температуры. Давление внутри ячейки начинает расти.

АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА
Выделение газа

Повышенное давление внутри ячейки прорывает её вентиляционное отверстие, высвобождая электролитические газы.

Повышение температуры

Внутренние реакции приводят к тому, что температура элемента превышает критическую точку, после которой она неконтролируемо растёт.

Пожар и взрыв

Повышение температуры приводит к неконтролируемому возгоранию элемента аккумулятора и риску взрыва.





ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Параметр BES
Принцип детектирования Электрохимическое детектирование
Размеры [мм] Ш × Д × В 64,1 × 78,9 × 17,0
Время запуска 2 секунды
Время отклика < 5 секунд
Тип выхода CAN 2.0B
Напряжение питания 8–16 В постоянного тока
Рабочая температура -40°C…125°C
Влажность 0–90% относительной влажности (без конденсата)
Срок службы 15 лет
Градус Защита IP30
Вес 40 г

techniczny

Комментарии (0)