Bazele lucrărilor de dragare și lucrărilor maritime

Dragarea și lucrările maritime sunt procese care permit menținerea porturilor și căilor navigabile în stare bună, protejarea țărmurilor și obținerea de materiale pentru construcții și recultivarea terenurilor. Deși pentru mulți poate suna complicat, principiile sunt simple – este vorba despre îndepărtarea depunerilor de pe fundul mărilor și oceanelor și deplasarea lor în siguranță.

În acest articol, vă vom prezenta elementele de bază ale dragării și lucrărilor maritime, diferitele tipuri de dragă, vom discuta despre sistemele de derulare a furtunurilor umbilicale și vom explica rolul cuplajelor și articulațiilor rotative. De asemenea, veți afla principalele scopuri ale dragării – de la menținerea navigabilității, protecția mediului, până la investiții în porturi și recultivarea terenurilor poluate.

Dacă sunteți interesat de lucrările maritime sau planificați proiecte legate de dragare, acest ghid va fi o sursă practică de cunoștințe pentru dumneavoastră.

Elementele de bază ale dragării și lucrărilor maritime

Dragarea și lucrările maritime sunt două metode frecvente de îndepărtare a depunerilor din mare sau ocean – atât atunci când sunt submersate (dragare), cât și după evacuarea sau uscarea apei (lucrări terestre).

Aceste procese permit menținerea navigabilității în oceane și porturi, sprijină protecția mediului marin, recultivarea terenurilor și refacerea plajelor. Dragarea și lucrările maritime pot fi utilizate, de asemenea, pentru recuperarea materialelor valoroase, cum ar fi mineralele, nisipul sau pietrișul, folosite în construcții.

Dragarea se desfășoară în patru etape:

• Slăbirea materialului
• Ridicarea lui la suprafața apei
• Transport
• Depozitare sau valorificare

Materialul poate fi extras prin metoda de aspirare sau mecanică și apoi transportat în suspensie de apă prin conducte. Materialul extras poate fi depozitat în cariere sau folosit pentru completarea țărmurilor erodate sau pentru construirea structurilor de protecție, cum ar fi digurile sau insulele artificiale.

Scopurile dragării și lucrărilor maritime

Întreținere

Dragarea este utilizată pentru a adânci sau menține căile navigabile care, în timp, se saturează cu depuneri. Menținerea adâncimii corespunzătoare este esențială pentru siguranța navigației. Pentru acest scop se folosesc draghe aspiratoare. Majoritatea lucrărilor de dragare sunt efectuate tocmai pentru menținerea adâncimii bazinelor și capacității porturilor.

Recultivarea terenurilor

Dragarea și lucrările maritime permit, de asemenea, obținerea de nisip și pietriș de pe fundul mării. Aceste materiale sunt utilizate în construcții, protecția țărmurilor și prevenirea inundațiilor și eroziunii.

Dragare investițională

Acest tip de dragare are ca scop crearea sau extinderea porturilor și canalelor navigabile, sporindu-le capacitatea. Datorită prezenței straturilor mai dure, se utilizează draghe aspiratoare-frezante (Cutter Suction Dredgers – CSD).

Pregătirea infrastructurii

Dragarea poate fi efectuată ca parte a pregătirii pentru viitoare investiții – construirea cheiurilor, pontonelor sau fundațiilor pentru construcții maritime.

Recultivarea terenurilor poluate

Acest tip de lucrări are ca scop curățarea zonelor contaminate, de exemplu deversări chimice, sedimente de epurare sau materie organică în descompunere. Materialul rezultat este de obicei eliminat în siguranță.

Controlul inundațiilor

Dragarea poate crește adâncimea albiei unui râu sau port, sporind capacitatea de retenție și prevenind inundațiile.

Dragare pentru pescuit

Este utilizată în capturarea anumitor specii de crustacee și moluște comestibile.

Tipuri de draghe

Draghe aspiratoare

Draghe aspiratoare funcționează prin aspirarea materialului prin conducte lungi, similar cu un aspirator. Majoritatea nu au capete care să deranjeze sedimentele. Principalele tipuri:

• Trailing Suction Dredgers (TSD) – conducta de aspirare este trasă peste fundul mării, iar materialul extras ajunge în buncăre (hopperi), care sunt golite în locul de descărcare.
• Cutter Suction Dredgers (CSD) – echipate cu un dispozitiv de tăiere la intrarea conductei, care slăbește sedimentele înainte de aspirare și transport prin pompe centrifuge.
• Auger Suction Dredgers (ASD) – folosesc un șurub Archimedean rotativ care reduce turbiditatea apei; frecvent utilizate în proiecte prietenoase cu mediul.
• Jet-lift – folosesc jeturi de apă sub presiune mare pentru agitarea și aspirarea sedimentelor.
• Air-lift – funcționează prin introducerea aerului în conductă; aerul împinge apa și ridică amestecul de sedimente.

Draghe mecanice

Draghele mecanice sunt utilizate pentru îndepărtarea materialelor mai dure, cum ar fi recifele de corali:

• Bucket Dredgers – echipate cu roți cu găleți rotative pentru colectarea materialului de pe fund.
• Grab Dredgers – folosesc un gheare în formă de scoică pentru a prelua sedimentele, de exemplu nămolul portuar.
• Bed Levellers – trase de nave pentru nivelarea fundului.
• Water Injection Dredgers – injectează apă la presiune scăzută pentru a deplasa materialul în suspensie.
• Pneumatic Dredgers – utilizează camere cu alimentare cu apă; eficiența depinde de adâncime și presiune.

Sisteme de derulare a furtunurilor umbilicale

MOFLON produce etanșări rotative pentru sistemele de derulare a furtunurilor umbilicale. Aceste soluții asigură flexibilitate atât în condiții terestre, cât și maritime.

Cuplaje rotative sunt complet compatibile cu sistemele de derulare a furtunurilor, asigurând utilizarea lor sigură și fiabilă.

Utilizare:

• Sisteme pneumatice și hidraulice
• Transportul materialelor, combustibililor și lichidelor de lucru
• Stații de umplere a furtunurilor

Caracteristici:

• Construcții la înaltă presiune (până la 20.000 PSI și mai mult)
• Debite mari de curgere
• Proiectare conform cerințelor clientului
• Rezistență la coroziune
• Posibilitate de personalizare a construcției

Cuplaje rotative

Cuplajele rotative MOFLON permit rotație completă de 360°, oferind flexibilitate în conducte. Acestea sunt ideale în procesele moderne de dragare și lucrări maritime.

Modelele standard suportă presiuni de lucru de până la 500 PSI și au diametre interioare între 300 și 1100 mm. Tehnologia de etanșare dublă permite întreținerea fără demontare, reducând semnificativ perioadele de nefuncționare.

Concluzie

Cuplajele rotative MOFLON funcționează excelent în condiții maritime solicitante – de la instalare și lucrări de mentenanță, până la operațiuni intensive de exploatare.

MOFLON dezvoltă de ani de zile tehnologiile sale, investind în cercetare, inovații și facilități moderne de producție pentru a oferi soluții fiabile și adaptate nevoilor utilizatorilor.

DACPOL este distribuitor oficial al produselor MOFLON Technologies în România și oferă suport tehnic complet și consultanță privind alegerea și utilizarea acestora.