Standarde legale privind utilizarea semnalelor luminoase și sonore în mașinile industriale

Coloanele de semnalizare sunt concepute pentru a indica starea de funcționare a unei mașini și a avertiza asupra defecțiunilor. Acest lucru se poate realiza folosind semnalizare optică sau acusto-optică.

Aplicațiile coloanelor de lumină sunt foarte largi. Acestea sunt utilizate de producătorii de utilaje industriale și linii de producție, precum și de departamentele de întreținere, ca echipamente suplimentare pentru utilajele existente sau pentru cele care modifică instalațiile de producție. Există o serie de standarde și reglementări care obligă producătorii sau utilizatorii de utilaje să utilizeze dispozitive de avertizare:

Directiva privind utilajele 2006/42/CE publicată la 9 iunie 2006 (intrată în vigoare de la 29 decembrie 2009, implementată prin Regulamentul Ministrului Economiei din 21 octombrie 2008, privind cerințele esențiale pentru utilaje, Monitorul Oficial nr. 199, punctul 1228),

„În cazul în care sănătatea și securitatea persoanelor pot fi puse în pericol de o defecțiune în funcționarea utilajelor nesupravegheate, utilajele trebuie să fie echipate cu semnale de avertizare acustice sau vizuale adecvate. Dacă utilajele sunt echipate cu dispozitive de avertizare, semnalele acestor dispozitive trebuie să fie lipsite de ambiguitate și ușor perceptibile. Operatorul trebuie să poată verifica întotdeauna funcționarea dispozitivelor de avertizare. Cerințele directivelor comunitare specifice privind „culorile și semnalele de siguranță trebuie respectate”

Standardul PN-EN 981: 2002 Sistem de semnale sonore și vizuale de pericol și informare - Standard retras și înlocuit de PN-EN 981+A1:2009

Standardul specifică un sistem de semnale de pericol și informare, ținând cont de gradele de urgență. Atunci când semnalele vizuale completează semnalele sonore, se specifică caracteristicile semnalului pentru ambele semnale.

În cazul semnalelor sonore, sistemul caracteristicilor semnalului reprezintă baza pentru limbajul semnalelor pe baza categoriilor de informații ale acestora, care sunt clasificate în funcție de urgență. Pentru anumite categorii de informații despre semnale, sunt permise variante.

Standardul oferă definiții ale următorilor termeni:

• sunet alternativ (lumină),
• serie de impulsuri sonore,
• caracteristică a semnalului,
• bliț,
• impuls scurt,
• segment,
• spectru sonor (lumină),
• balai de frecvență (sunet)

Culorile de avertizare și semnalele sonore utilizate sunt în conformitate cu standardele prezentate:

Culoare semnal –> semnal sonor –> Categorie de informații

Roșu – o serie de impulsuri scurte, o scădere sau o creștere lină a frecvenței, o secvență treptată de două sau trei tonuri – o stare de pericol, o stare anormală.

Portocaliu – un sunet unic scurt, de durată mai mult de 0,3 s. – o avertizare.

Verde – un ton continuu cu o frecvență constantă – o stare normală, informație că pericolul a încetat.

Albastru – două sau trei tonuri, fiecare cu o frecvență constantă – fără semnificație, în funcție de aranjamente.

Alb – un sunet bitonal, alte sunete – fără semnificație, în funcție de aranjamente.

Standardul PN-EN 842: 2002 Semnale vizuale de pericol. Cerințe generale, proiectare și testare.

Acest standard descrie criteriile pentru percepția semnalelor vizuale de pericol utilizate în zonele în care se așteaptă ca oamenii să le perceapă și să reacționeze la acestea. Standardul specifică cerințele de siguranță și ergonomice, precum și măsurători fizice adecvate și testarea vizuală subiectivă. Acesta oferă îndrumări pentru proiectarea semnalelor astfel încât acestea să fie percepute și distinse clar. Sunt furnizate definiții pentru termenii: semnal vizual de pericol, semnal vizual de avertizare, semnal vizual de pericol, zonă de percepție a semnalului, câmp vizual și semnal luminos de pericol.

Standardul PN-EN 61310-1: 2008 Siguranța mașinilor. Indicare, marcare și control. Partea 1: Cerințe pentru semnale vizuale, acustice și tactile.

Acest standard specifică cerințele pentru mijloacele vizuale, acustice și tactile de comunicare a informațiilor de siguranță către persoanele expuse la interfața om-mașină. Acest standard specifică un sistem de culori, semne de siguranță, marcaje și alte avertismente utilizate pentru a semnaliza pericolele periculoase și pericolele pentru sănătate, precum și anumite defecțiuni. Acest standard se bazează pe IEC 60073, care acoperă codificarea culorilor și mijloacele alternative, dar nu se limitează la aspectele electrotehnice.

Standardul PN-EN 842+A1: 2009 Siguranța mașinilor - Semnale vizuale de pericol - Cerințe generale, proiectare și testare

Acest standard descrie criteriile pentru perceperea semnalelor vizuale de pericol utilizate în zonele în care se așteaptă ca oamenii să le perceapă și să reacționeze la acestea. Acesta specifică cerințele de siguranță și ergonomie, precum și măsurătorile fizice relevante și testarea vizuală subiectivă. Acesta oferă îndrumări pentru proiectarea semnalelor astfel încât acestea să fie percepute și distinse clar.

Standardul oferă definiții ale termenilor: semnal vizual de pericol, semnal vizual de avertizare, semnal vizual de pericol, zonă de percepție a semnalului, câmp vizual și semnal luminos de pericol. Au fost adăugate două anexe informative, ZA și ZB. Anexa ZA prezintă relația proiectului cu Directiva UE 98/37/CE, astfel cum a fost modificată prin 98/79/CE. Anexa ZB prezintă relația standardului cu Directiva UE 2006/42/CE.

Standardul PN-EN 1837: 2002 Siguranța mașinilor. Iluminatul propriu al mașinilor

Acest standard specifică parametrii sistemelor de iluminat (încorporate sau amplasate pe mașină) concepute pentru iluminarea mașinilor fixe sau portabile, necesari pentru a asigura utilizarea în siguranță a mașinii și îndeplinirea corectă a sarcinilor vizuale de către operator în sau pe mașină.

Standardul PN-EN 981+A1: 2009 Siguranța mașinilor - Sistem de semnale de pericol sonore și vizuale și semnale de informare

Acest standard specifică un sistem de semnale de pericol și semnale de informare, ținând cont de gradul de urgență. Atunci când semnalele vizuale completează semnalele sonore, caracteristicile semnalului sunt definite pentru ambele semnale. Pentru semnalele sonore, sistemul de caracteristici ale semnalului formează baza limbajului semnalului, bazat pe categorii de informații, care sunt clasificate în funcție de urgență.

Pentru anumite categorii de informații ale semnalului, sunt permise variații. Sunt furnizate definiții pentru următorii termeni: sunet alternativ (lumină), serie de impulsuri sonore, caracteristică a semnalului, bliț, impuls scurt, segment, spectru sonor (lumină) și baleiaj de frecvență (sunet). Au fost adăugate două anexe informative, ZA și ZB. Anexa ZA prezintă relația proiectului cu Directiva UE 98/37/CE, astfel cum a fost modificată prin 98/79/CE. Anexa ZB prezintă relația standardului cu Directiva UE 2006/42/CE.

Standardul PN-EN 1837 Siguranța mașinilor. Iluminat Integrat pentru Mașini

Acest standard **stabilește parametrii sistemelor de iluminat** (încorporate sau amplasate pe mașină) concepute pentru iluminarea mașinilor fixe sau portabile, necesare pentru a asigura utilizarea în siguranță a mașinii și îndeplinirea corectă a sarcinilor vizuale de către operator în sau pe mașină.

Citiți și articolul: https://www.dacpol.eu/pl/Baza-Wiedzy/wpis/urzadzenia-sygnalizacyjne-maszyn-przemyslowych-.html