Sine de cupru-aluminiu CUPERAL
  • Sine de cupru-aluminiu CUPERAL

Fotografiile au doar scop informativ. Vizualizați specificațiile produsului

please use latin characters

Sine de cupru-aluminiu CUPERAL

Parametri tehnici
Parametrii CCA busbar TLMY
Raport volum cupru-aluminiu 20:80
Raport greutate cupru-aluminiu 45:55
Densitate(g/cm3) 3.94
DC Rezistivitate（Ωmm2/m) ≤0.02488
Rezistență la tracțiune(N/mm2) ≥110
Rata de alungire(%) ≥7
Forța interfaței (mpa) >40

Diametrul de îndoire
Dimensiune nominala (a) Diametrul de îndoire (mm) Dimensiune nominala  (a) Diametrul de îndoire (mm)
a≤3
a≤4
a≤5		 12
16
20		 a≤6
a≤8
a≤10
a≤12		 24
32
40
48

Introducere în producție

Rezumat

Cupru de aluminiu   CUPERAL   Bara de autobuz este noul material compozit utilizat pentru înlocuirea barei tradiționale de cupru. Deținând o conductibilitate electronică aproape egală și o rezistență excelentă la tracțiune, bara de bus CUPERAL oferă o alegere economică și care economisește greutate. Aplică tehnica avansată de prelucrare a prelucrărilor solide-lichide, aruncă lichidul de aluminiu în conducta de cupru, apoi se formează sub presiune în procesul ciclului de încălzire, făcând stratul de cupru să se combine cu stratul de aluminiu ferm și permanent. De asemenea, prin flexibilitatea și extensibilitatea sa bună, bara de cupru CUPERAL din cupru este ușor de tăiat, de forat și de îndoit. Este utilizat pe scară largă în echipamentele de alimentare electronică, cum ar fi pasagera și dulapul de comutare de înaltă tensiune și alte medii de aplicare diferite.

Caracteristicile barei de bus din aluminiu din cupru CUPERAL:
1. Conductivitate electronică excelentă: proporția de volum între cupru și aluminiu este de 20:80, atingând capacitatea de transport a curentului de 90% a barei de bare din cupru pur.
2. Proprietate mecanică bună: cu rezistență la tracțiune excelentă, flexibilitate și extensibilitate.
3. Greutate redusă: densitatea este de aproximativ 45% din cupru pur, deci sub același volum, costul va fi mult redus.
4. Tehnica avansată de prelucrare a prelucrării: tehnica de prelucrare a solidului-lichid pentru a lega cuprul și aluminiu permanent și ferm.
5. Bună extensie și productivitate: sub tratament special termic, produsul deține o plasticitate bună și este bine utilizat în procesul de îndoire, găurire și forfecare.
6. Cea mai bună alegere: economisiți materiale de cupru, costuri de producție reduse și ecologice.

Referință de selecție în secțiune transversală
Curent
(A)		 Busduct Curent
(A)		 Dulapul întrerupător de joasă tensiune
Voltaj scazut Voltaj ridicat Horizontal Busbar Bara verticală a întrerupătorului principal

Dulapul sertarului
Bara verticală
Tip intensivitate Tip aer IP40 IP30 IP40 IP30
400 4×50 4×50   630     6×60 6×50  
630 6×50 6×50   800   6×60 6×80 6×60  
800 6×60 6×60 8×60 1000 6×100 6×80 6×60×2 6×100 6×100
1000 6×100 6×100 8×100 1250 6×120 6×100 6×80×2 6×120 6×120
1250 6×120 6×140 10×100 1600 10×100 8×100 8×80×2 10×100 6×140
1600 6×160 6×180 10×140 2000 10×80×2 10×100 10×80×2 8×80×2  
2000 6×200 6×125×2 8×100×2 2500 10×100×2 10×125 10×80×3 10×80×2  
2500 8×200 6×140×2 10×100×2 3150 10×100×3 10×100×2 10×100×3 10×100×2  
3150 6×160×2 6×180×2 10×140×2 4000 10×120×3 10×120×2 10×100×4 10×100×3  
4000 8×160×2   10×200×2 5000 10×120×4 10×120×3 10×100×6 10×120×4  
5000 8×200×2   12×200×2 6300   10×120×4 10×100×8 10×100×6  
6300 10×200×2   10×200×3            
7200 12×200×2   10×200×4            

Tabelul capacității de transport curente
Capacitatea de transport curentă sub 35 temperature temperatura mediului și la creșterea temperaturii diferite

Specificatii produs Greutate pe metru (KG)

Capacitatea actuală de transport la diferite creșteri de temperatură

 Specificatii produs Greutate pe metru (KG) Capacitatea actuală de transport la diferite creșteri de temperatură
50K 60K 70K 50K 60K 70K
3×40 0.465 395 438 477 6×120 2.808 1580 1750 1906
4×40 0.617 514 569 620 8×120 3.730 1778 1969 2145
5×40 0.767 594 658 717 10×120 4.646 2018 2235 2435
6×40 0.915 665 736 820 12×120 5.575 2240 2481 2702
4×50 0.932 609 674 735 6×140 3.279 1708 1892 2061
5×50 0.964 721 799 870 8×140 4.359 1990 2203 2400
6×50 1.152 815 902 982 10×140 5.432 2258 2500 2725
8×50 1.522 949 1051 1145 12×140 6.518 2509 2779 3027
4×60 0.932 757 839 913 6×160 3.752 1980 2193 2390
5×60 1.160 856 948 1033 8×160 4.988 2238 2478 2700
6×60 1.388 883 978 1066 10×160 6.216 2545 2818 3070
8×60 1.837 1013 1123 1223 12×160 7.459 2827 3130 3410
10×60 2.280 1135 1257 1369 6×180 4.225 2093 2318 2525
4×80 1.247 909 1007 1097 8×180 5.620 2407 2666 2904
5×80 1.555 1010 1119 1219 10×180 7.007 2675 2962 3226
6×80 1.860 1175 1263 1376 12×180 8.389 2942 3258 3549
8×80 2.468 1339 1483 1530 6×200 4.698 2162 2395 2608
10×80 3.068 1410 1562 1702 8×200 6.250 2486 2754 3000
5×100 1.949 1195 1323 1442 10×200 7.796 2760 3056 3329
6×100 2.334 1344 1488 1621 12×200 9.335 3063 3393 3696
8×100 3.098 1523 1687 1838          
10×100 3.856 1734 1920 2092          
12×100 4.606 1922 2128 2319          
mai puțin
Citeste mai mult

Trimite o cerere

Sunteți interesat de acest produs? Aveți nevoie de informații suplimentare sau de prețuri individuale?

Contactează-ne

CERETI PRODUSUL close
Mesaj trimis cu succes.
CERETI PRODUSUL close
Naviga

Adaugă la lista de dorințe

trebuie să fii logat

Parametri tehnici
Parametrii CCA busbar TLMY
Raport volum cupru-aluminiu 20:80
Raport greutate cupru-aluminiu 45:55
Densitate(g/cm3) 3.94
DC Rezistivitate（Ωmm2/m) ≤0.02488
Rezistență la tracțiune(N/mm2) ≥110
Rata de alungire(%) ≥7
Forța interfaței (mpa) >40

Diametrul de îndoire
Dimensiune nominala (a) Diametrul de îndoire (mm) Dimensiune nominala  (a) Diametrul de îndoire (mm)
a≤3
a≤4
a≤5		 12
16
20		 a≤6
a≤8
a≤10
a≤12		 24
32
40
48

Introducere în producție

Rezumat

Cupru de aluminiu   CUPERAL   Bara de autobuz este noul material compozit utilizat pentru înlocuirea barei tradiționale de cupru. Deținând o conductibilitate electronică aproape egală și o rezistență excelentă la tracțiune, bara de bus CUPERAL oferă o alegere economică și care economisește greutate. Aplică tehnica avansată de prelucrare a prelucrărilor solide-lichide, aruncă lichidul de aluminiu în conducta de cupru, apoi se formează sub presiune în procesul ciclului de încălzire, făcând stratul de cupru să se combine cu stratul de aluminiu ferm și permanent. De asemenea, prin flexibilitatea și extensibilitatea sa bună, bara de cupru CUPERAL din cupru este ușor de tăiat, de forat și de îndoit. Este utilizat pe scară largă în echipamentele de alimentare electronică, cum ar fi pasagera și dulapul de comutare de înaltă tensiune și alte medii de aplicare diferite.

Caracteristicile barei de bus din aluminiu din cupru CUPERAL:
1. Conductivitate electronică excelentă: proporția de volum între cupru și aluminiu este de 20:80, atingând capacitatea de transport a curentului de 90% a barei de bare din cupru pur.
2. Proprietate mecanică bună: cu rezistență la tracțiune excelentă, flexibilitate și extensibilitate.
3. Greutate redusă: densitatea este de aproximativ 45% din cupru pur, deci sub același volum, costul va fi mult redus.
4. Tehnica avansată de prelucrare a prelucrării: tehnica de prelucrare a solidului-lichid pentru a lega cuprul și aluminiu permanent și ferm.
5. Bună extensie și productivitate: sub tratament special termic, produsul deține o plasticitate bună și este bine utilizat în procesul de îndoire, găurire și forfecare.
6. Cea mai bună alegere: economisiți materiale de cupru, costuri de producție reduse și ecologice.

Referință de selecție în secțiune transversală
Curent
(A)		 Busduct Curent
(A)		 Dulapul întrerupător de joasă tensiune
Voltaj scazut Voltaj ridicat Horizontal Busbar Bara verticală a întrerupătorului principal

Dulapul sertarului
Bara verticală
Tip intensivitate Tip aer IP40 IP30 IP40 IP30
400 4×50 4×50   630     6×60 6×50  
630 6×50 6×50   800   6×60 6×80 6×60  
800 6×60 6×60 8×60 1000 6×100 6×80 6×60×2 6×100 6×100
1000 6×100 6×100 8×100 1250 6×120 6×100 6×80×2 6×120 6×120
1250 6×120 6×140 10×100 1600 10×100 8×100 8×80×2 10×100 6×140
1600 6×160 6×180 10×140 2000 10×80×2 10×100 10×80×2 8×80×2  
2000 6×200 6×125×2 8×100×2 2500 10×100×2 10×125 10×80×3 10×80×2  
2500 8×200 6×140×2 10×100×2 3150 10×100×3 10×100×2 10×100×3 10×100×2  
3150 6×160×2 6×180×2 10×140×2 4000 10×120×3 10×120×2 10×100×4 10×100×3  
4000 8×160×2   10×200×2 5000 10×120×4 10×120×3 10×100×6 10×120×4  
5000 8×200×2   12×200×2 6300   10×120×4 10×100×8 10×100×6  
6300 10×200×2   10×200×3            
7200 12×200×2   10×200×4            

Tabelul capacității de transport curente
Capacitatea de transport curentă sub 35 temperature temperatura mediului și la creșterea temperaturii diferite

Specificatii produs Greutate pe metru (KG)

Capacitatea actuală de transport la diferite creșteri de temperatură

 Specificatii produs Greutate pe metru (KG) Capacitatea actuală de transport la diferite creșteri de temperatură
50K 60K 70K 50K 60K 70K
3×40 0.465 395 438 477 6×120 2.808 1580 1750 1906
4×40 0.617 514 569 620 8×120 3.730 1778 1969 2145
5×40 0.767 594 658 717 10×120 4.646 2018 2235 2435
6×40 0.915 665 736 820 12×120 5.575 2240 2481 2702
4×50 0.932 609 674 735 6×140 3.279 1708 1892 2061
5×50 0.964 721 799 870 8×140 4.359 1990 2203 2400
6×50 1.152 815 902 982 10×140 5.432 2258 2500 2725
8×50 1.522 949 1051 1145 12×140 6.518 2509 2779 3027
4×60 0.932 757 839 913 6×160 3.752 1980 2193 2390
5×60 1.160 856 948 1033 8×160 4.988 2238 2478 2700
6×60 1.388 883 978 1066 10×160 6.216 2545 2818 3070
8×60 1.837 1013 1123 1223 12×160 7.459 2827 3130 3410
10×60 2.280 1135 1257 1369 6×180 4.225 2093 2318 2525
4×80 1.247 909 1007 1097 8×180 5.620 2407 2666 2904
5×80 1.555 1010 1119 1219 10×180 7.007 2675 2962 3226
6×80 1.860 1175 1263 1376 12×180 8.389 2942 3258 3549
8×80 2.468 1339 1483 1530 6×200 4.698 2162 2395 2608
10×80 3.068 1410 1562 1702 8×200 6.250 2486 2754 3000
5×100 1.949 1195 1323 1442 10×200 7.796 2760 3056 3329
6×100 2.334 1344 1488 1621 12×200 9.335 3063 3393 3696
8×100 3.098 1523 1687 1838          
10×100 3.856 1734 1920 2092          
12×100 4.606 1922 2128 2319          
mai puțin
Citeste mai mult