LV100 — двухканальный силовой модуль для инверторов нового поколения, используемых в железнодорожной отрасли.

 

Топология силового модуля представляет собой полумостовую схему. Главная цель создания такого двухканального модуля — уменьшение внутренней паразитной индуктивности модуля. Для минимизации внутреннего пикового напряжения — одного из ограничений для поддержания максимального выходного тока инвертора в пределах RBSOA (зоны безопасной обратной работы) — необходимо уменьшить паразитную индуктивность модуля. Каждое новое поколение интегральных схем демонстрирует большее падение тока di/dt, что приводит к более высоким пиковым напряжениям внутри корпуса, если паразитная индуктивность силового модуля остается постоянной. Проблема становится еще более сложной при использовании полупроводников с запрещенной зоной, поскольку скорость переключения может быть увеличена до десяти раз по сравнению с современными кремниевыми IGBT. На первом этапе MITSUBISHI ELECTRIC планирует представить силовые модули в корпусе LV100 с кремниевыми и карбидными кремниевыми элементами, способными блокировать напряжение до 3300 В. На втором этапе корпус LV100 будет использоваться для систем с напряжением 1700 В.

 

Оставить комментарий

Код безопасности