FUSSB20 FAUSSB System
FUSSB20 FAUSSB System

Фотографії призначені тільки для інформаційних цілей. Подивитися специфікацію продукту

please use latin characters

Виробник: FLEXICON

FUSSB20 Система FAUSSB

  • FUSSB20
  • Внутрішній діаметр
  • Зовнішній діаметр
  • Номінальний розмір [мм]
  • Радіус вигину R [мм]

Властивості

  • Діапазон робочих температур: від -100°C до +300°C
  • Не містить галогенів, сірки та фосфору
  • Має антистатичні властивості
  • Природно дуже низька пожежна небезпека (LFH)
  • Самозатухаючий
  • Стійкий до стирання
  • Стандартна стійкість до УФ
  • Забезпечує електромагнітний захист: 49 дБ при 50 МГц
  • Міцність на розрив: 170 Н для розміру 20 мм
  • Міцність на стиск: 400 Н
  • Мінімальний радіус вигину: 45

Матеріал

  • Серцевина з оцинкованої сталі, оплетка з нержавіючої сталі

Сертифікати та стандарти

  • Відповідає стандарту EN 45545-2 R23-HL3 R22-HL3
  • Відповідає EN61386
  • Відповідає REACH/RoHS
  • Схвалено Лондонським метрополітеном

Відправити запит

Ви зацікавлені у цьому продукті? Вам потрібна додаткова інформація або індивідуальні розцінки?

Зв'яжіться з нами
Запитайте про продукт close
Дякуємо за надіслане повідомлення. Ми відповімо якомога швидше.
Запитайте про продукт close
Огляд

Додати до списку бажань

Ви повинні увійти в систему

  • Внутрішній діаметр
  • Зовнішній діаметр
  • Номінальний розмір [мм]
  • Радіус вигину R [мм]

Властивості

  • Діапазон робочих температур: від -100°C до +300°C
  • Не містить галогенів, сірки та фосфору
  • Має антистатичні властивості
  • Природно дуже низька пожежна небезпека (LFH)
  • Самозатухаючий
  • Стійкий до стирання
  • Стандартна стійкість до УФ
  • Забезпечує електромагнітний захист: 49 дБ при 50 МГц
  • Міцність на розрив: 170 Н для розміру 20 мм
  • Міцність на стиск: 400 Н
  • Мінімальний радіус вигину: 45

Матеріал

  • Серцевина з оцинкованої сталі, оплетка з нержавіючої сталі

Сертифікати та стандарти

  • Відповідає стандарту EN 45545-2 R23-HL3 R22-HL3
  • Відповідає EN61386
  • Відповідає REACH/RoHS
  • Схвалено Лондонським метрополітеном
Коментарі (0)