

Jūs turite būti prisijungę
Category
Nuotraukos yra skirtos tik informaciniams tikslams. Peržiūrėkite produkto specifikaciją
please use latin characters
Įmonė DACPOL siūlo bepriežiūrines VRLA (Valve Regulated Lead-Acid Battery) baterijas, dar vadinamas SLA (Sealed Lead-Acid Battery). Tai yra sandarios švino-rūgštinės baterijos su saugos vožtuvais, kurie perkrovos atveju išleidžia perteklinius dujas, susikaupusias baterijos korpuse.
Tokio tipo baterijos turi keletą privalumų palyginti su tradicinėmis baterijomis:
Gelio baterijų elektrolitas yra gelio pavidalo. Jos geriau atiduoda šilumą ir yra labiau atsparios smūgiams bei vibracijoms. Pagrindinis gelio baterijų privalumas yra atsparumas giliosioms iškrovoms. Visos šios savybės rekomenduoja jas naudoti ciklinėje darbo režime (įkrovimas – iškrovimas). Gelio baterijos dažniausiai naudojamos mobiliuose įrenginiuose kaip pagrindinis energijos šaltinis, rečiau – kaip buferinės baterijos didelėse atsarginių maitinimo sistemose.
AGM (Absorbed Glass Mat) technologija pagamintos baterijos puikiai tinka buferiniam darbui. Tai reiškia, kad jos nuolat kraunamos mažesniu srovės kiekiu ir pritrūkus elektros energijos trumpam laikui gali tapti pagrindiniu energijos šaltiniu. Elektrolitas yra įstrigęs stiklo pluošto kilimėlyje tarp plokščių. Žema vidinė varža leidžia trumpam imti dideles sroves. Šios baterijos naudojamos buferiniuose maitinimo šaltiniuose, atsarginiuose maitinimo sistemose, UPS ir pan.
Norint, kad baterija tarnautų ilgai, reikia užtikrinti tinkamą jos įkrovimą. Buferinių baterijų įkrovimas turi vykti pastovios įtampos metodu su srovės ribojimu. Pirmojoje fazėje baterija kraunama pastovia srove, o įtampa palaipsniui didėja; įkrovos srovė turi būti ribojama iki 0,1C (siekiant užtikrinti ilgaamžiškumą). Kai įtampa pasiekia 2,27 V/elementą, pereinama prie antros fazės – pastovios įtampos įkrovimo. Jei įkrovimas vyksta esant temperatūrai žemiau 15 °C arba aukščiau 25 °C, būtina kompensuoti įtampos pokyčius temperatūros koeficientu -0,005 V/elementą laipsniui nuo 20 °C. Ciklinio darbo baterijos kraunamos 2,4 V/elementą įtampa. Kai įkrovimo srovė sumažėja iki 0,015C, įtampa turi būti sumažinta iki 2,25 V/elementą.
Teikiame profesionalias paslaugas renkantis garantuoto maitinimo sistemas. Siūlome sprendimus, paremtus nepertraukiamo maitinimo šaltiniais UPS, teikiame naujų sistemų montavimo, paleidimo ir kalibravimo paslaugas. Užtikriname esamų maitinimo sistemų aptarnavimą, baterijų keitimą bei naudotų baterijų utilizavimą. Remontuojame sugadintus UPS.
Susipažinkite su mūsų siūlomomis ličio jonų baterijomis.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Ar Jūs domina šis produktas? Ar Jums reikia papildomos informacijos ar individualaus pasiūlymo?
tu turi būti prisijungęs
Įmonė DACPOL siūlo bepriežiūrines VRLA (Valve Regulated Lead-Acid Battery) baterijas, dar vadinamas SLA (Sealed Lead-Acid Battery). Tai yra sandarios švino-rūgštinės baterijos su saugos vožtuvais, kurie perkrovos atveju išleidžia perteklinius dujas, susikaupusias baterijos korpuse.
Tokio tipo baterijos turi keletą privalumų palyginti su tradicinėmis baterijomis:
Gelio baterijų elektrolitas yra gelio pavidalo. Jos geriau atiduoda šilumą ir yra labiau atsparios smūgiams bei vibracijoms. Pagrindinis gelio baterijų privalumas yra atsparumas giliosioms iškrovoms. Visos šios savybės rekomenduoja jas naudoti ciklinėje darbo režime (įkrovimas – iškrovimas). Gelio baterijos dažniausiai naudojamos mobiliuose įrenginiuose kaip pagrindinis energijos šaltinis, rečiau – kaip buferinės baterijos didelėse atsarginių maitinimo sistemose.
AGM (Absorbed Glass Mat) technologija pagamintos baterijos puikiai tinka buferiniam darbui. Tai reiškia, kad jos nuolat kraunamos mažesniu srovės kiekiu ir pritrūkus elektros energijos trumpam laikui gali tapti pagrindiniu energijos šaltiniu. Elektrolitas yra įstrigęs stiklo pluošto kilimėlyje tarp plokščių. Žema vidinė varža leidžia trumpam imti dideles sroves. Šios baterijos naudojamos buferiniuose maitinimo šaltiniuose, atsarginiuose maitinimo sistemose, UPS ir pan.
Norint, kad baterija tarnautų ilgai, reikia užtikrinti tinkamą jos įkrovimą. Buferinių baterijų įkrovimas turi vykti pastovios įtampos metodu su srovės ribojimu. Pirmojoje fazėje baterija kraunama pastovia srove, o įtampa palaipsniui didėja; įkrovos srovė turi būti ribojama iki 0,1C (siekiant užtikrinti ilgaamžiškumą). Kai įtampa pasiekia 2,27 V/elementą, pereinama prie antros fazės – pastovios įtampos įkrovimo. Jei įkrovimas vyksta esant temperatūrai žemiau 15 °C arba aukščiau 25 °C, būtina kompensuoti įtampos pokyčius temperatūros koeficientu -0,005 V/elementą laipsniui nuo 20 °C. Ciklinio darbo baterijos kraunamos 2,4 V/elementą įtampa. Kai įkrovimo srovė sumažėja iki 0,015C, įtampa turi būti sumažinta iki 2,25 V/elementą.
Teikiame profesionalias paslaugas renkantis garantuoto maitinimo sistemas. Siūlome sprendimus, paremtus nepertraukiamo maitinimo šaltiniais UPS, teikiame naujų sistemų montavimo, paleidimo ir kalibravimo paslaugas. Užtikriname esamų maitinimo sistemų aptarnavimą, baterijų keitimą bei naudotų baterijų utilizavimą. Remontuojame sugadintus UPS.
Susipažinkite su mūsų siūlomomis ličio jonų baterijomis.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Jūsų atsiliepimo įvertinimas negali būti išsiųstas
Pranešti apie komentarą
Pranešimas apie atsiliepimą išsiųstas
Jūsų pranešimas apie atsiliepimą neišsiųstas
Parašyti savo atsiliepimą
Atsiliepimas išsiųstas
Jūsų atsiliepimas neišsiųstas