Cet article présente les principales méthodes de contrôle des émissions conduites dans les chargeurs pour véhicules électriques (VE). Il explique pourquoi les émissions conduites représentent un défi pour la conformité aux normes EMC et comment une conception appropriée, la filtration et les tests peuvent réduire efficacement les interférences. Ce guide s'adresse aux concepteurs et fabricants souhaitant obtenir rapidement et facilement les certifications CE, FCC et UKCA.
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DACPOL podczas Święta Wydziału Elektrycznego Politechniki WarszawskiejRead more
W piątek mieliśmy przyjemność uczestniczyć w wyjątkowym wydarzeniu – Wydział Elektryczny Politechniki Warszawskiej miał swoje Święto. Spotkanie zgromadziło kadrę naukową, studentów, absolwentów oraz przedstawicieli firm współpracujących z Wydziałem, w tym również reprezentantów naszej firmy.
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Test des circuits intégrésRead more
L’avantage principal de l’analyse de l’immunité d’un appareil au niveau du circuit intégré est que ce type de test ne nécessite pas de prendre en compte l’influence de la conception du circuit sur la compatibilité électromagnétique (CEM). Une telle analyse n’inclut pas, par exemple, la conception du circuit imprimé, la nature et la disponibilité des connecteurs, ni le boîtier. L’article décrit la relation entre les tests au niveau de l’appareil et ceux au niveau du circuit intégré (CI).