MTM Power® GmbH ha desarrollado una nueva serie de convertidores DC/DC PCMDS250 para aplicaciones universales en tecnología ferroviaria y de vehículos.

 
MTM Power® GmbH ha desarrollado la nueva serie PCMDS250 de convertidores CC/CC para aplicaciones universales en tecnología ferroviaria y vehicular.

La serie PCMDS250 se basa en una versión revisada de la probada serie de convertidores PCMD250, tras más de 10 años de exitosa presencia en el mercado. El desarrollo tuvo como objetivo aumentar aún más la eficiencia y la fiabilidad, e integrar diversas funciones como la señalización "Power Good" y el funcionamiento en espera/en espera.

Los convertidores con una tensión de salida de 24 VCC ofrecen 250 W de potencia de salida. El diseño de tensión de salida U/I (tensión constante/corriente constante) permite el suministro de cargas críticas y la carga de baterías (U de salida opcional = 27,6 VCC). Disponemos de dos rangos de tensión de entrada, conformes con la norma EN 50155: 24 VCC (16,8...30,0 VCC) y 110 VCC (50,4...137,5 VCC), lo que permite que los convertidores CC/CC funcionen con baterías o redes de a bordo de uso común en Europa, en aplicaciones en vía y en sistemas ferroviarios estacionarios.

Los dispositivos cuentan con una señal de "Tensión de salida correcta" mediante un contacto libre de potencial y un control remoto que conmuta el convertidor al modo de espera/reposo con el mínimo consumo de energía. La desconexión por subtensión protege tanto al convertidor como a la aplicación de daños por sobretensión. Mediante la entrada de control asociada a la función principal RC (Control Remoto), se pueden conmutar al modo de espera/reposo con el mínimo consumo de energía. Esto contribuye a una mayor disponibilidad del sistema, especialmente durante el funcionamiento con batería.

Los convertidores CC/CC se conectan ahora mediante conectores enchufables de tipo palanca, diseñados para secciones de cable de hasta 4 mm². Diseñados para funcionar en un rango de temperatura de -40 a +70 °C (clase TX según EN 50 155), la refrigeración se garantiza mediante un disipador de calor integrado (opción WK) o mediante el montaje de la placa base sobre una superficie disipadora de calor.

Gracias a su diseño compacto, los convertidores son ideales para aplicaciones con espacio limitado. Además, son resistentes a tensiones mecánicas como golpes y vibraciones. Los convertidores, que no requieren mantenimiento, están sellados al vacío (EP 1 987 708, patente estadounidense n.º 8,821,778 B2) y ofrecen una protección fiable contra la condensación, el polvo conductor y otros fenómenos ambientales. Hay una versión IP67 disponible bajo pedido. Las dimensiones compactas (largo x ancho x alto) de 156,6 mm x 86 mm x 55 mm o 156,6 mm x 162 mm x 55 mm (opción WK) y la alta densidad de empaquetamiento permiten soluciones eficientes y económicas para una variedad de tareas de suministro de energía en aplicaciones ferroviarias.

 

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