LG HG2 Li-ion Battery Module

Module de batterie Li-ion LG HG2

Module de batterie 1S1P à 1S20P avec cellules au format 18650.

• Format compact : 236-411 Wh/L
• Poids léger : 186-196 Wh/kg
• Cellules avec protection individuelle contre les surtensions
• Autodécharge ultra-faible et uniforme
• Prototypage rapide de packs de batteries
• Gestion thermique pratique
• Capteurs de température intégrés
• Plastiques ignifugés conformes à la norme UL94-V0
• Certifié UN38.3

REMARQUE : Si Si vous sélectionnez un module de batterie Li2x, le nombre de cellules en parallèle sera multiplié par deux.

Le module de batterie Enepaq allie légèreté, puissance élevée, qualité, sécurité et simplicité d'utilisation.

Les modules de batterie Enepaq offrent une combinaison unique de technologies de pointe, de sécurité et de simplicité d'utilisation. Chaque module est composé de plusieurs cellules Li-ion 18650 de 3,6 V connectées en parallèle. Plusieurs modules peuvent être connectés en parallèle et en série pour créer des batteries haute tension de formes et de tailles variées.

Bien qu'un laminoir puisse sembler, à première vue, encombrant, ses conducteurs internes sont enroulés très serrés et offrent souvent une densité énergétique par unité de volume et de poids supérieure à celle des solutions concurrentes, même pour l'ensemble du laminoir, en tenant compte des espaces entre les cylindres. L'absence de plaques de compression permet également de gagner de la place et du poids. Les espaces d'air ainsi créés offrent également la possibilité d'une gestion thermique simple et efficace, tant pour le liquide que pour l'air.

SÉCURITÉ

Les accus 18650 sont logés dans un boîtier métallique autonome qui ne nécessite aucune manipulation particulière, comme la compression mécanique utilisée pour les accus de poche, ou la compensation de gonflement utilisée pour les accus de poche et prismatiques, ce qui complexifie la conception et la construction globales de la batterie.

Chaque accu est également équipé d'un fusible bimétallique et d'une soupape de décharge de pression pour gérer les incidents critiques tels que les courts-circuits ou les dommages mécaniques, en plus du boîtier métallique déjà robuste.

Outre les techniques de protection internes, le module comprend deux fusibles par accu. Ceux-ci constituent un second niveau de protection en cas de défaillance d'un accu. Lorsqu'une cellule est purgée, le gaz libéré s'écoule par des canaux dédiés afin d'éviter toute accumulation de pression.

QUALITÉ

Grâce à leur longue expérience et à leurs techniques de fabrication éprouvées, ces cellules offrent une qualité exceptionnelle et un taux de défaillance incroyablement bas de seulement 0,01 par million, un atout crucial pour les batteries composées de milliers de cellules.

Un processus de fabrication stable garantit des tolérances élevées et une faible dérive des performances. Les cellules présentent généralement une différence de tension inférieure à 3 mV, même après des années de stockage, ce qui réduit considérablement la maintenance et l'équilibrage nécessaires. Il est ainsi possible d'utiliser des systèmes de gestion de batterie économiques et fiables, avec de faibles courants d'équilibrage : une consommation de 5 mA par pack de 200 Ah est souvent acceptable. De plus, tous les modules de batterie que nous fabriquons sont parfaitement équilibrés à la livraison. En revanche, l'équilibrage initial de cellules de faible qualité peut prendre des semaines, voire des mois, et nécessite généralement un équipement spécial pour le conditionnement initial du pack batterie.

FLEXIBILITÉ

Grâce à la simplicité de ces modules, la configuration de pack batterie souhaitée peut être réalisée en quelques minutes en les connectant en série et en parallèle à l'aide de boulons. Même les batteries de puissance MWh peuvent être facilement assemblées.

Chaque module de batterie offre diverses options :
• Rangée simple ou double
• Jusqu’à 10 cellules par rangée
• Capteur de température multipoints (en option)
• Différents modèles de cellules 18650

APPLICATIONS

• Voiture électrique étudiante Formula SAE
• Véhicules électriques de performance
• Robotique autonome
• Vélos électriques
• Trottinettes électriques
• Spécialisé Machines
• Voiturettes de golf
• Karts
• Stockage d'énergie de secours

Le module de batterie Li-ion a été conçu dans un souci de simplicité et de sécurité. Utilisant la technologie lithium-ion 18650, ces modules offrent la solution la plus moderne et la plus écoénergétique, dans un format facile à utiliser. La norme 18650 est une norme de cellule de batterie éprouvée et largement utilisée, notamment dans les appareils grand public. Ces cellules sont conçues pour résister aux mauvais traitements tout en offrant une densité énergétique optimale.

Le format cylindrique est sans doute la meilleure solution pour les cellules de batterie Li-ion actuellement disponibles, offrant une qualité et une sécurité inégalées, ainsi que les dernières avancées technologiques en matière de batteries. Cependant, ces cellules présentent plusieurs inconvénients liés à leur forme et à leur petite taille : leur forme cylindrique nécessite des plateaux spéciaux, les contacts non étanches requièrent des techniques de soudage complexes et leur petite taille rend la fabrication d'une grande batterie composée de milliers de cellules très laborieuse. De plus, de nombreux problèmes de sécurité exigent une attention particulière et nécessitent généralement l'intervention d'ingénieurs hautement qualifiés possédant une longue expérience dans le domaine. Si les grands constructeurs automobiles sont capables de gérer ces aspects, les plus petites entreprises sont généralement dépassées par ces défis et optent pour d'autres solutions, telles que les cellules de poche et les cellules prismatiques. Même les grands constructeurs automobiles n'obtiennent pas toujours un succès immédiat, ou recherchent souvent des options plus simples. Pour ces raisons, très peu de modèles de voitures électriques utilisent des cellules de batterie cylindriques, malgré leurs avantages évidents.