LG HG2 Li-ion Battery Module
LG HG2 Li-ion Battery Module
LG HG2 Li-ion Battery Module

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Hersteller: ENEPAQ

LG HG2 Li-ion Battery Module

LG HG2 Li-Ionen-Akkumodul

Akkumodul von 1s1p bis 1s20p mit Zellen der Größe 18650.

    • Kompakte Größe: 236–411 Wh pro Liter
    • Geringes Gewicht: 186–196 Wh pro kg
    • Zellen mit individuellem Überspannungsschutz
    • Extrem niedrige und gleichmäßige Selbstentladung
    • Schnelle Prototypenerstellung für Akkupacks
    • Komfortable Temperaturregelung
    • Integrierte Temperatursensoren
    • UL94-V0-zertifizierte, flammhemmende Kunststoffe
    • UN38.3-zertifiziert

    HINWEIS: Wenn Wenn Sie ein Li2x-Batteriemodul auswählen, verdoppelt sich die Anzahl der parallel geschalteten Batteriezellen.


    Das Enepaq-Batteriemodul vereint die Vorteile von geringem Gewicht, hoher Leistung, Qualität, Sicherheit und einfacher Bedienung.

    Enepaq-Batteriemodule sind eine einzigartige Kombination aus modernster Batterietechnologie, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit. Jedes Batteriemodul besteht aus mehreren parallel geschalteten 3,6-V-Li-Ion-Zellen des Typs 18650. Mehrere solcher Module können parallel und in Reihe geschaltet werden, um Hochvoltbatterien in verschiedenen Formen und Größen zu erzeugen.

    Auch wenn ein Walzenwalzwerk auf den ersten Blick platzineffizient erscheinen mag, sind die internen Leiter sehr eng gewickelt und bieten oft eine höhere Energiedichte pro Volumen- und Gewichtseinheit als vergleichbare Produkte – selbst für den gesamten Stapel und unter Berücksichtigung der Luftspalte zwischen den Walzen. Der Verzicht auf Kompressionsplatten ermöglicht zudem eine weitere Platz- und Gewichtsersparnis. Die entstehenden Luftspalte ermöglichen zudem ein einfaches und effektives Wärmemanagement für Flüssigkeiten und Luft.

    SICHERHEIT

    Die 18650-Zellen sind in einem geschlossenen Metallgehäuse untergebracht, das keine spezielle Handhabung erfordert, wie z. B. die mechanische Kompression bei Pocket-Zellen oder den Quellausgleich bei Pocket- und Prismenzellen. Diese Maßnahmen würden die Konstruktion des Akkupacks unnötig verkomplizieren.

    Jede Zelle ist zusätzlich zum robusten Metallgehäuse mit einer Bimetallsicherung und einem Druckentlastungsventil ausgestattet, um kritische Ereignisse wie Kurzschlüsse oder mechanische Beschädigungen abzufangen.

    Zusätzlich zu den internen Schutzmechanismen verfügt das Modul über zwei Sicherungen pro Zelle. Diese bieten eine zusätzliche Schutzebene im Falle eines Zellenausfalls. Beim Entlüften einer Zelle strömt das freigesetzte Gas durch spezielle Kanäle, um einen Druckaufbau zu verhindern.

    QUALITÄT

    Dank ihrer langjährigen Erfahrung und bewährten Fertigungstechniken bieten diese Zellen eine sehr hohe Qualität und eine extrem niedrige Ausfallrate von nur 0,01 pro Million. Dies ist besonders wichtig, wenn eine Batterie aus Tausenden von Zellen besteht.

    Ein stabiler Fertigungsprozess führt zu hohen Toleranzen und geringer Leistungsdrift. Die Zellen weisen typischerweise selbst nach jahrelanger Lagerung eine Spannungsdifferenz von weniger als 3 mV auf, wodurch der Wartungs- und Ausgleichsaufwand sehr gering ist. Dies ermöglicht den Einsatz kostengünstiger und zuverlässiger Batteriemanagementsysteme mit niedrigen Ausgleichsströmen: 5 mA Entladestrom pro 200-Ah-Pack sind oft akzeptabel. Außerdem bedeutet dies, dass alle von uns gefertigten Batteriemodule bei Auslieferung perfekt ausbalanciert sind. Im Gegensatz dazu kann das anfängliche Ausbalancieren minderwertiger Zellen Wochen oder sogar Monate dauern und erfordert in der Regel Spezialausrüstung für die initiale Konditionierung des Akkupacks.

    FLEXIBILITÄT

    Dank der einfachen Bausteine ​​lässt sich die gewünschte Akkupack-Konfiguration innerhalb weniger Minuten durch Reihen- und Parallelschaltung mittels Schraubverbindungen aufbauen.

    Selbst Batterien im MWh-Bereich lassen sich problemlos montieren.

          Jedes Batteriemodul bietet verschiedene Optionen:
          • Ein- oder zweireihig
          • Bis zu 10 Zellen pro Reihe
          • Optionaler Mehrpunkt-Temperatursensor
          • Verschiedene 18650-Zellenmodelle

      ANWENDUNGEN

                • Elektroauto für Formel-SAE-Studenten
                • Elektrische Hochleistungsfahrzeuge
                • Autonome Robotik
                • Elektrofahrräder
                • Elektroroller
                • Specialized Maschinen
                • Golfwagen
                • Go-Karts
                • Notstromspeicher

          Das Lithium-Ionen-Akkumodul wurde mit Blick auf Einfachheit und Sicherheit entwickelt. Dank der 18650-Lithium-Ionen-Technologie bieten diese Akkumodule die modernste und energieeffizienteste Lösung in einem benutzerfreundlichen Format. 18650 ist ein etablierter und bewährter Batteriezellenstandard, der insbesondere in Unterhaltungselektronik weit verbreitet ist. Diese Zellen sind robust und widerstandsfähig und bieten gleichzeitig eine erstklassige Energiedichte.

          Die zylindrische Bauform ist wohl die beste Lösung für Lithium-Ionen-Akkuzellen, die derzeit erhältlich ist. Sie bietet unübertroffene Qualität, Sicherheit und die neuesten Fortschritte in der Batterietechnologie. Diese Zellen weisen jedoch aufgrund ihrer Form und geringen Größe einige Nachteile auf: Die zylindrische Form erfordert spezielle Träger, die nicht abgedichteten Kontakte komplexe Schweißverfahren, und die geringe Größe führt zu einem hohen Arbeitsaufwand beim Bau großer Akkupacks mit Tausenden von Zellen. Darüber hinaus gibt es zahlreiche Sicherheitsaspekte, die Aufmerksamkeit erfordern und in der Regel von hochqualifizierten Ingenieuren mit langjähriger Erfahrung auf diesem Gebiet behandelt werden müssen. Während große Automobilhersteller all dies bewältigen können, sind kleinere Unternehmen mit diesen Herausforderungen meist überfordert und entscheiden sich für andere Lösungen wie Pocket Cells und prismatische Zellen. Selbst große Automobilhersteller erzielen nicht immer sofortigen Erfolg oder suchen oft nach einfacheren Optionen. Aus diesen Gründen verwenden trotz ihrer deutlichen Vorteile nur sehr wenige Elektroautomodelle zylindrische Batteriezellen.

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        LG HG2 Li-Ionen-Akkumodul

        Akkumodul von 1s1p bis 1s20p mit Zellen der Größe 18650.

          • Kompakte Größe: 236–411 Wh pro Liter
          • Geringes Gewicht: 186–196 Wh pro kg
          • Zellen mit individuellem Überspannungsschutz
          • Extrem niedrige und gleichmäßige Selbstentladung
          • Schnelle Prototypenerstellung für Akkupacks
          • Komfortable Temperaturregelung
          • Integrierte Temperatursensoren
          • UL94-V0-zertifizierte, flammhemmende Kunststoffe
          • UN38.3-zertifiziert

          HINWEIS: Wenn Wenn Sie ein Li2x-Batteriemodul auswählen, verdoppelt sich die Anzahl der parallel geschalteten Batteriezellen.


          Das Enepaq-Batteriemodul vereint die Vorteile von geringem Gewicht, hoher Leistung, Qualität, Sicherheit und einfacher Bedienung.

          Enepaq-Batteriemodule sind eine einzigartige Kombination aus modernster Batterietechnologie, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit. Jedes Batteriemodul besteht aus mehreren parallel geschalteten 3,6-V-Li-Ion-Zellen des Typs 18650. Mehrere solcher Module können parallel und in Reihe geschaltet werden, um Hochvoltbatterien in verschiedenen Formen und Größen zu erzeugen.

          Auch wenn ein Walzenwalzwerk auf den ersten Blick platzineffizient erscheinen mag, sind die internen Leiter sehr eng gewickelt und bieten oft eine höhere Energiedichte pro Volumen- und Gewichtseinheit als vergleichbare Produkte – selbst für den gesamten Stapel und unter Berücksichtigung der Luftspalte zwischen den Walzen. Der Verzicht auf Kompressionsplatten ermöglicht zudem eine weitere Platz- und Gewichtsersparnis. Die entstehenden Luftspalte ermöglichen zudem ein einfaches und effektives Wärmemanagement für Flüssigkeiten und Luft.

          SICHERHEIT

          Die 18650-Zellen sind in einem geschlossenen Metallgehäuse untergebracht, das keine spezielle Handhabung erfordert, wie z. B. die mechanische Kompression bei Pocket-Zellen oder den Quellausgleich bei Pocket- und Prismenzellen. Diese Maßnahmen würden die Konstruktion des Akkupacks unnötig verkomplizieren.

          Jede Zelle ist zusätzlich zum robusten Metallgehäuse mit einer Bimetallsicherung und einem Druckentlastungsventil ausgestattet, um kritische Ereignisse wie Kurzschlüsse oder mechanische Beschädigungen abzufangen.

          Zusätzlich zu den internen Schutzmechanismen verfügt das Modul über zwei Sicherungen pro Zelle. Diese bieten eine zusätzliche Schutzebene im Falle eines Zellenausfalls. Beim Entlüften einer Zelle strömt das freigesetzte Gas durch spezielle Kanäle, um einen Druckaufbau zu verhindern.

          QUALITÄT

          Dank ihrer langjährigen Erfahrung und bewährten Fertigungstechniken bieten diese Zellen eine sehr hohe Qualität und eine extrem niedrige Ausfallrate von nur 0,01 pro Million. Dies ist besonders wichtig, wenn eine Batterie aus Tausenden von Zellen besteht.

          Ein stabiler Fertigungsprozess führt zu hohen Toleranzen und geringer Leistungsdrift. Die Zellen weisen typischerweise selbst nach jahrelanger Lagerung eine Spannungsdifferenz von weniger als 3 mV auf, wodurch der Wartungs- und Ausgleichsaufwand sehr gering ist. Dies ermöglicht den Einsatz kostengünstiger und zuverlässiger Batteriemanagementsysteme mit niedrigen Ausgleichsströmen: 5 mA Entladestrom pro 200-Ah-Pack sind oft akzeptabel. Außerdem bedeutet dies, dass alle von uns gefertigten Batteriemodule bei Auslieferung perfekt ausbalanciert sind. Im Gegensatz dazu kann das anfängliche Ausbalancieren minderwertiger Zellen Wochen oder sogar Monate dauern und erfordert in der Regel Spezialausrüstung für die initiale Konditionierung des Akkupacks.

          FLEXIBILITÄT

          Dank der einfachen Bausteine ​​lässt sich die gewünschte Akkupack-Konfiguration innerhalb weniger Minuten durch Reihen- und Parallelschaltung mittels Schraubverbindungen aufbauen.

          Selbst Batterien im MWh-Bereich lassen sich problemlos montieren.

                Jedes Batteriemodul bietet verschiedene Optionen:
                • Ein- oder zweireihig
                • Bis zu 10 Zellen pro Reihe
                • Optionaler Mehrpunkt-Temperatursensor
                • Verschiedene 18650-Zellenmodelle

            ANWENDUNGEN

                      • Elektroauto für Formel-SAE-Studenten
                      • Elektrische Hochleistungsfahrzeuge
                      • Autonome Robotik
                      • Elektrofahrräder
                      • Elektroroller
                      • Specialized Maschinen
                      • Golfwagen
                      • Go-Karts
                      • Notstromspeicher

                Das Lithium-Ionen-Akkumodul wurde mit Blick auf Einfachheit und Sicherheit entwickelt. Dank der 18650-Lithium-Ionen-Technologie bieten diese Akkumodule die modernste und energieeffizienteste Lösung in einem benutzerfreundlichen Format. 18650 ist ein etablierter und bewährter Batteriezellenstandard, der insbesondere in Unterhaltungselektronik weit verbreitet ist. Diese Zellen sind robust und widerstandsfähig und bieten gleichzeitig eine erstklassige Energiedichte.

                Die zylindrische Bauform ist wohl die beste Lösung für Lithium-Ionen-Akkuzellen, die derzeit erhältlich ist. Sie bietet unübertroffene Qualität, Sicherheit und die neuesten Fortschritte in der Batterietechnologie. Diese Zellen weisen jedoch aufgrund ihrer Form und geringen Größe einige Nachteile auf: Die zylindrische Form erfordert spezielle Träger, die nicht abgedichteten Kontakte komplexe Schweißverfahren, und die geringe Größe führt zu einem hohen Arbeitsaufwand beim Bau großer Akkupacks mit Tausenden von Zellen. Darüber hinaus gibt es zahlreiche Sicherheitsaspekte, die Aufmerksamkeit erfordern und in der Regel von hochqualifizierten Ingenieuren mit langjähriger Erfahrung auf diesem Gebiet behandelt werden müssen. Während große Automobilhersteller all dies bewältigen können, sind kleinere Unternehmen mit diesen Herausforderungen meist überfordert und entscheiden sich für andere Lösungen wie Pocket Cells und prismatische Zellen. Selbst große Automobilhersteller erzielen nicht immer sofortigen Erfolg oder suchen oft nach einfacheren Optionen. Aus diesen Gründen verwenden trotz ihrer deutlichen Vorteile nur sehr wenige Elektroautomodelle zylindrische Batteriezellen.

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