Convertidores CC-CC en aplicaciones ferroviarias

 
En el material rodante ferroviario, los sistemas electrónicos son un aspecto importante que influye, entre otras cosas, en la comodidad y seguridad de los pasajeros, a la vez que proporcionan al conductor un control total sobre los componentes y equipos electrónicos a bordo del vehículo ferroviario.

El énfasis en la automatización y la alta eficiencia de estos sistemas se debe al desarrollo dinámico de las tecnologías y a las necesidades de los propios pasajeros.

Entre los sistemas del material rodante, podemos distinguir, por ejemplo:

  • Sistema de Control de Trenes (TCMS);
  • Sistema de Información al Pasajero (PIS);
  • Sistema de Control Automático de Velocidad (ATC);
  • Sistema de Comunicación por Radio;
  • Sistema de Iluminación;
  • Sistema de Aire Acondicionado y Calefacción;
  • Sistema de Frenos.

Para alimentar los sistemas auxiliares de los vehículos ferroviarios, se utiliza una corriente adaptada directamente de la red de tracción, una fuente de alimentación redundante de baja tensión, La energía de la batería es la más utilizada.

¿Cómo adaptar la corriente a los sistemas electrónicos del vehículo ferroviario?

Los convertidores CC-CC, también conocidos como convertidores CC-CC o inversores, son una gran ayuda. Son dispositivos eléctricos o electromecánicos que convierten la corriente continua con parámetros específicos en corriente continua con otros parámetros. Los convertidores se utilizan con mayor frecuencia en sistemas de alimentación que no se pueden conectar directamente al receptor. La corriente que pasa por dicho convertidor aumenta o disminuye según corresponda.

Distinguimos los siguientes convertidores CC-CC:

  • Convertidores inversores;
  • Convertidores elevadores;
  • Convertidores reductores;
  • Convertidores reductores-elevadores.

Las soluciones más recientes utilizan convertidores CC-CC modernos, cuyo funcionamiento se puede adaptar continuamente a las necesidades actuales.

¿Qué requisitos deben cumplir los convertidores para la industria ferroviaria?

Todo dispositivo eléctrico y electrónico debe cumplir normas específicas para poder funcionar en el material rodante ferroviario. La norma EN 50155 especifica los requisitos para los equipos electrónicos utilizados en la industria ferroviaria, incluyendo:Requisitos eléctricos: rango de tensión, resistencia del aislamiento, resistencia a sobretensiones, sobrecargas, descargas electrostáticas y caídas de tensión;Requisitos EMC: protección contra interferencias electromagnéticas;Requisitos ambientales: temperatura de funcionamiento del dispositivo, nivel de humedad en el lugar de trabajo, índices de protección IP e IK, resistencia a impactos y vibraciones;Requisitos que especifican la vida útil y el método de funcionamiento del dispositivo.

Los convertidores que cumplen con la norma EN 50155 se utilizan en:

  • Sistemas de tracción;
  • Sistemas de alimentación y comunicación de vehículos;
  • Aplicaciones militares y de telecomunicaciones;
  • Dispositivos con condiciones de funcionamiento difíciles.

 

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