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Convertidores automotrices
| Imagen | Ver el producto | Fabricante no | |||||||||||||||
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LEM | Transductor de corriente HC16F 1000-S00 | MÍRALO | HC16F 1000-S00 | On Order | 1.75 | 1000 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC5FW 900-S | MÍRALO | HC5FW 900-S | On Order | 2 | 900 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC5FW 800-S | MÍRALO | HC5FW 800-S | On Order | 2 | 800 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC5FW 700-S | MÍRALO | HC5FW 700-S | On Order | 2 | 700 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC5FW 600-S | MÍRALO | HC5FW 600-S | On Order | 2 | 600 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC5FW 500-S | MÍRALO | HC5FW 500-S | On Order | 2 | 500 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC5FW 400-S | MÍRALO | HC5FW 400-S | On Order | 2 | 400 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC5FW 300-S | MÍRALO | HC5FW 300-S | On Order | 2 | 300 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC5FW 200-S | MÍRALO | HC5FW 200-S | On Order | 2 | 200 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC5FW 100-S | MÍRALO | HC5FW 100-S | On Order | 2 | 100 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC16F 1600-S00 | MÍRALO | HC16F 1600-S00 | On Order | 1.75 | 1600 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC16F 1500-S00 | MÍRALO | HC16F 1500-S00 | On Order | 1.75 | 1500 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC16F 1400-S00 | MÍRALO | HC16F 1400-S00 | On Order | 1.75 | 1400 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC16F 1300-S00 | MÍRALO | HC16F 1300-S00 | On Order | 1.75 | 1300 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC16F 1200-S00 | MÍRALO | HC16F 1200-S00 | On Order | 1.75 | 1200 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | Transductor de corriente HC16F 1100-S00 | MÍRALO | HC16F 1100-S00 | On Order | 1.75 | 1100 | AC+DC | 5 | THT | Conducción automotriz/Drive | Voltaje | -40 | 125 | 40 | abierto |
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LEM | DHAB S/118 Przetwornik prądowy | MÍRALO | DHAB S/118 | 17 | 0,033 | 30, 350 | AC + DC | 5 - 5 V DC | Panel | Automoción / Baterías | Voltaje | -40 | 125 | -- | abierto |
Convertidores Automotrices: Elemento Esencial de Seguridad y Eficiencia en Vehículos Modernos
La electromovilidad y el desarrollo de vehículos híbridos (HEV) y eléctricos (EV) plantean nuevos desafíos para los ingenieros, especialmente en el ámbito de la gestión de la energía. Un papel clave en estos sistemas lo desempeñan los convertidores automotrices, que se utilizan para la medición precisa de la corriente. Sin un control exacto del flujo de energía en las baterías de alto voltaje, los inversores y los motores eléctricos, sería imposible lograr un rendimiento óptimo y, lo más importante, garantizar la seguridad. Fabricantes de renombre, como LEM, suministran convertidores de corriente que cumplen con las rigurosas normas de la industria automotriz.
¿Por qué un Convertidor de Corriente Preciso es Clave en el Sector Automotriz?
En los vehículos eléctricos e híbridos, el sistema de gestión de la batería (BMS) requiere una medición de corriente continua y muy precisa para monitorear el estado de carga (SoC) y el estado de salud (SoH) de los acumuladores. Los convertidores automotrices son indispensables aquí. Proporcionan aislamiento galvánico entre el circuito de alta tensión medido y la electrónica de control, protegiendo los sistemas de baja tensión y a los operadores. Su precisión tiene un impacto directo en la autonomía del vehículo, la velocidad de carga y la longevidad de los costosos paquetes de baterías. El convertidor de corriente utilizado en estas aplicaciones debe ser resistente a condiciones extremas de funcionamiento, vibraciones y un amplio rango de temperatura.
Tecnologías de Medición de Corriente en Convertidores Automotrices
Entre los convertidores automotrices, domina la tecnología basada en el efecto Hall, tanto en la versión de bucle abierto como de bucle cerrado (Closed Loop). El convertidor de corriente tipo Closed Loop, especialmente valorado por su precisión y linealidad, utiliza una corriente de compensación para anular el flujo magnético generado por la corriente medida. Como resultado, obtenemos una señal de salida caracterizada por una deriva de temperatura muy baja y un amplio ancho de banda, lo cual es crucial para los sistemas de inversores rápidos. Los convertidores automotrices dedicados de LEM están optimizados para la integración con los buses de comunicación automotriz y cumplen con los requisitos de estándares, como AEC-Q100, confirmando su fiabilidad.
Principales Aplicaciones de los Convertidores Automotrices LEM
El área de aplicación de los convertidores automotrices es amplia y abarca puntos críticos en la arquitectura de los vehículos eléctricos e híbridos. Se utilizan en sistemas de:
- Gestión de la Batería (BMS): Medición precisa de la corriente de carga y descarga.
- Inversores y Convertidores DC/DC: Control de las corrientes de fase del motor y gestión del flujo de potencia.
- Cargadores a Bordo (OBC): Monitoreo y control del proceso de carga desde la red AC/DC.
- Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS): En algunos sistemas de Alimentación y control avanzados.
Cada convertidor de corriente utilizado en estos lugares tiene la tarea no solo de optimizar el funcionamiento, sino, sobre todo, de garantizar una respuesta rápida en situaciones de emergencia, lo que se traduce directamente en la seguridad de los usuarios.