Musisz być zalogowany/a
Przetworniki automotive
| Obraz | Zobacz produkt | Nr producenta | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC16F 1000-S00 | ZOBACZ | HC16F 1000-S00 | Na zamówienie | 1.75 | 1000 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC5FW 900-S | ZOBACZ | HC5FW 900-S | Na zamówienie | 2 | 900 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC5FW 800-S | ZOBACZ | HC5FW 800-S | Na zamówienie | 2 | 800 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC5FW 700-S | ZOBACZ | HC5FW 700-S | Na zamówienie | 2 | 700 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC5FW 600-S | ZOBACZ | HC5FW 600-S | Na zamówienie | 2 | 600 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC5FW 500-S | ZOBACZ | HC5FW 500-S | Na zamówienie | 2 | 500 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC5FW 400-S | ZOBACZ | HC5FW 400-S | Na zamówienie | 2 | 400 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC5FW 300-S | ZOBACZ | HC5FW 300-S | Na zamówienie | 2 | 300 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC5FW 200-S | ZOBACZ | HC5FW 200-S | Na zamówienie | 2 | 200 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC5FW 100-S | ZOBACZ | HC5FW 100-S | Na zamówienie | 2 | 100 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC16F 1600-S00 | ZOBACZ | HC16F 1600-S00 | Na zamówienie | 1.75 | 1600 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC16F 1500-S00 | ZOBACZ | HC16F 1500-S00 | Na zamówienie | 1.75 | 1500 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC16F 1400-S00 | ZOBACZ | HC16F 1400-S00 | Na zamówienie | 1.75 | 1400 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC16F 1300-S00 | ZOBACZ | HC16F 1300-S00 | Na zamówienie | 1.75 | 1300 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC16F 1200-S00 | ZOBACZ | HC16F 1200-S00 | Na zamówienie | 1.75 | 1200 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | Przetwornik prądowy HC16F 1100-S00 | ZOBACZ | HC16F 1100-S00 | Na zamówienie | 1.75 | 1100 | AC+DC | 5 | THT | Automotive napęd/Napęd | napięciowy | -40 | 125 | 40 | otwarta |
| picture_as_pdf |
|
LEM | DHAB S/118 Przetwornik prądowy | ZOBACZ | DHAB S/118 | 17 | 0,033 | 30, 350 | AC + DC | 5 - 5 V DC | Panel | Automotive / Baterie | napięciowy | -40 | 125 | -- | otwarta |
Przetworniki uutomotive: niezbędny element bezpieczeństwa i efektywności w nowoczesnych pojazdach
Elektromobilność i rozwój pojazdów hybrydowych (HEV) oraz elektrycznych (EV) stawiają przed inżynierami nowe wyzwania, zwłaszcza w zakresie zarządzania energią. Kluczową rolę w tych systemach odgrywają przetworniki automotive, które służą do precyzyjnego pomiaru prądu. Bez dokładnej kontroli przepływu energii w akumulatorach wysokiego napięcia, inwerterach i silnikach elektrycznych, niemożliwe byłoby osiągnięcie optymalnej wydajności, a co najważniejsze – zagwarantowanie bezpieczeństwa. Renomowani producenci, tacy jak LEM, dostarczają przetwornik prądowy spełniające rygorystyczne normy przemysłu motoryzacyjnego.
Dlaczego precyzyjny przetwornik prądowy jest kluczowy w Automotive?
W pojazdach elektrycznych i hybrydowych, system zarządzania baterią (BMS) wymaga ciągłego, bardzo dokładnego pomiaru prądu, aby monitorować stan naładowania (SoC) i stan zdrowia (SoH) akumulatorów. Przetworniki automotive są tutaj niezastąpione. Zapewniają one galwaniczną izolację między mierzonym obwodem wysokiego napięcia a elektroniką sterującą, chroniąc systemy niskiego napięcia i operatorów. Ich precyzja ma bezpośredni wpływ na zasięg pojazdu, szybkość ładowania oraz długowieczność drogich pakietów bateryjnych. Przetwornik prądowy wykorzystywany w tych aplikacjach musi być odporny na ekstremalne warunki pracy, wibracje i szeroki zakres temperatur.
Technologie pomiaru prądu w przetwornikach automotive
Wśród przetworników automotive dominuje technologia bazująca na efekcie Halla, zarówno w wersji z otwartą, jak i zamkniętą pętlą (Closed Loop). Przetwornik prądowy typu Closed Loop, szczególnie ceniony za swoją dokładność i liniowość, wykorzystuje prąd kompensacyjny do zerowania strumienia magnetycznego wytworzonego przez mierzony prąd. W rezultacie otrzymujemy sygnał wyjściowy charakteryzujący się bardzo niskim dryftem temperaturowym i szerokim pasmem przenoszenia, co jest kluczowe dla szybkich systemów inwerterowych. Dedykowane przetworniki automotive od LEM są zoptymalizowane pod kątem integracji z samochodowymi magistralami komunikacyjnymi i spełniają wymogi standardów, takich jak AEC-Q100, potwierdzając ich niezawodność.
Główne zastosowania przetworników Automotive LEM
Obszar zastosowań przetworników automotive jest szeroki i obejmuje krytyczne punkty w architekturze pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Są one używane w systemach:
- Zarządzania Baterią (BMS): Precyzyjny pomiar prądu ładowania i rozładowania.
- Inwerterów i Konwerterów DC/DC: Kontrola prądów fazowych silnika i zarządzanie przepływem mocy.
- Ładowarek Pokładowych (OBC): Monitorowanie i kontrola procesu ładowania z sieci AC/DC.
- Systemów Wspomagania Kierowcy (ADAS): W niektórych zaawansowanych systemach Zasilania i sterowania.
Każdy przetwornik prądowy stosowany w tych miejscach ma za zadanie nie tylko optymalizować działanie, ale przede wszystkim gwarantować szybką reakcję w sytuacjach awaryjnych, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo użytkowników.