Trakcja tramwajowa i kolejowa

Poznaj nasze produkty związane z trakcją elektryczną

Zajmujemy się zarówno trakcją tramwajową jak i kolejową. Z uwagi na to oferujemy więc szeroki zakres produktów na różne moce i prądy oraz do różnych zastosowań. Posiadamy szeroki asortyment elementów takich jak:

Poznaj nasze produkty związane z trakcją elektryczną

Zajmujemy się zarówno trakcją tramwajową jak i...

Czytaj więcej

Poznaj nasze produkty związane z trakcją elektryczną

Zajmujemy się zarówno trakcją tramwajową jak i kolejową. Z uwagi na to oferujemy więc szeroki zakres produktów na różne moce i prądy oraz do różnych zastosowań. Posiadamy szeroki asortyment elementów takich jak: tyrystory, diody, przewody kolejowe czy superkondensatory.

Co to trakcja elektryczna?

Trakcją elektryczną nazywa się napęd pojazdów mechanicznych poruszających się za pomocą silników elektrycznych. Zwykle w pojazdach trakcyjnych (elektrowóz, wagony silnikowe kolejowe i tramwajowe, trolejbusy) wykorzystuje się silniki prądu stałego zasilane prądem doprowadzonym przewodem jezdnym biegnącym wzdłuż trasy, przekazywanym za pomocą ślizgającego się po przewodzie pantografu. Trakcja elektryczna, jeżeli ją porównać z innymi rodzajami (parowa lub spalinowa), ma lepsze charakterystyki eksploatacji:

  • jest tańsza,
  • wykorzystywane pojazdy są lżejsze,
  • zapewnia duże przemieszczenia,
  • posiada krótki czas hamowania pojazdu.

Cechą niekorzystną trakcji elektrycznej jest wysoki koszt elektryfikacji tras.

Jak zasilana jest sieć trakcyjna?

Zasilanie trakcji elektrycznej niezależnie od rodzaju prądu czy wysokości napięcia charakteryzuje obwód elektryczny. Obwód ten zbudowany jest z konkretnych elementów posiadającą swoją rolę w systemie zasilania. Elementami tymi są:

  • Podstacja trakcyjna – jej celem jest przetworzenie prądu i napięcia na takie, którym zasilić można pojazdy trakcyjne.
  • Kabel zasilający – odpowiada za przesłanie energii z podstacji do sieci trakcyjnej.
  • Sieć jezdna – stanowią ją przewód jezdny oraz lina nośna, która odpowiada za podtrzymywanie przewodu jezdnego. Przewód jezdny ma kontakt z pantografem. Zadaniem sieci jest przekazywanie energii do pojazdu za pomocą pantografu umieszczonego na lokomotywie.
  • Pojazd trakcyjny – zachodzi w nim przemiana energii elektrycznej na mechaniczną, cieplną oraz świetlną.
  • Szyny – są nazywane siecią powrotną oraz posiadają minusowy potencjał. Są połączone łącznikami poprzecznymi i podłużnymi.
  • Kabel powrotny – jego zadaniem jest połączenie szyn i podstacji trakcyjnej.

W ofercie posiadamy następujące produkty:

  • Boczniki bezindukcyjne wysokoczęstotliwościowe
  • Przetworniki prądowe i napięciowe LEM
  • Wentylatory
  • Bezpieczniki
  • Złącza
  • Diody
  • Tyrystory
  • Moduły elektroizolowane
  • Mostki prostownicze
  • Transformatory impulsowe do wyzwania tyrystorów i triaków
  • Radiatory
  • Materiały termoprzewodzące Kerafol
  • Warystory
  • Zabezpieczenia termiczne
  • Kable do zastosowań specjalnych
  • Akumulatory, ładowarki, zasilacze buforowe i przetwornice
  • Końcówki kablowe
  • Obudowy przemysłowe, klawiatury, ochrona EMC\RFI
  • Rezystory do hamowania
  • Kondensatory elektrolityczne
  • Kondensatory przeciwzakłóceniowe oraz impulsowe
  • Kondensatory foliowe Icel
  • Kondensatory mocy
  • Koszulki izolacyjne
  • Superkondensatory
  • Przyciski i przełączniki
  • Switche przemyslowe ETHERNET
  • Peszle, rury
  • Plecionki
  • Przewody kolejowe

Oferta działu trakcja elektryczna pozwala na elektryfikację nowych linii oraz ewentualną modernizację już istniejących linii. Oferowane przez nas produkty pochodzą od wiodących producentów przez co są gwarancją wysokiej jakości. Dokładamy starań aby proces zamawiania produktów był jak najbardziej komfortowy dla naszych klientów dlatego oferujemy możliwość zamawiania przez telefon oraz internet.