COSFI100V - Реле навантаження двигуна - P222534

Монітори навантаження двигуна відстежують перевантаження та/або недовантаження двигунів. Вони просто підключаються до лінії живлення двигуна та оцінюють фазовий кут між напругою та струмом двигуна або, за бажанням, активним струмом. Це полегшує моніторинг приводних двигунів, що дозволяє, наприклад, виявити розрив клинового ременя або блокування фільтра чи клапана.

Як реле спрямованості струму, вони відстежують напрямок потоку струму до генераторів і те, чи подається чи споживається струм.

Цифровий дисплей і багато засобів регулювання дозволяють оптимізувати пристрій для кожного завдання. Роздільна здатність вимірювального входу становить 0,1 A. Якщо використовується трансформатор струму, помножте це на коефіцієнт трансформації.

Програма Cosfi / Активний струм

• Моніторинг клинового ременя
• Моніторинг вентилятора
• Моніторинг насоса
• Транспортне обладнання (повідомлення, якщо низький рівень є занадто низьким)
• Мішалка
• Знос моніторинг
• Зношення інструменту
• Захист від навантаження двигунів, установок і приводів

Застосування напрямку струму

• Попередження або відключення, якщо генератор споживає замість подачі струму

У двигуні змінного струму (індуктивне навантаження) струм відповідає куту фази. Якщо навантаження зменшується, воно збільшується так, що коефіцієнт потужності (cosfi) зменшується. Ця зміна фазового кута є показником зміни навантаження на двигун. Монітор навантаження двигуна COSFI 100 В підходить для синусоїдальних сигналів змінного струму.

• Цифрові дисплеї для коефіцієнта потужності (cosfi) та активного струму
• Індикація індуктивного/ємнісного навантаження
• 2 обмеження/вихідне реле
• Кожне регулюється для min, max або min/max
• Моніторинг 2 x cosfi, 2 x активних поточний або 1 x cosfi та 1 x активний струм
• Відображення струму з можливістю масштабування (коефіцієнт перетворювача)
• Регулювання гістерезису та затримки перемикання
• Автоматичне скидання або заблоковане вимкнення
• Програмовані спроби перезапуску 0…10
• Автоматичне ввімкнення через струм (> 0,2 A) або через сигнал запуску (відкрито) мости E1 - E2)
• Auto-Enable (Strom) or über Startsignal
• Затримку ввімкнення живлення можна регулювати 0…99s
• Струмовий вхід макс. 10 A через трансформатор струму (сек. 5 A) 999 A
• Обрив дроту в ланцюзі вимірювання струму
• Вхід термістора PTC із виявленням короткого замикання
• Корпус розподільника для монтажу на панелі 4TE, розмір спереду назад 55 мм
• Монтаж на стандартній рейці 35 мм DIN EN 60715 або за допомогою гвинтів (необов'язково)