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Les contrôleurs de charge moteur surveillent les surcharges et/ou les sous-charges des moteurs. Ils se branchent simplement sur le câble d'alimentation du moteur et évaluent le déphasage entre la tension et le courant moteur, ou, en option, le courant actif. Cela facilite la surveillance des moteurs d'entraînement et permet, par exemple, de détecter une rupture de courroie trapézoïdale ou le blocage d'un filtre ou d'une vanne.
En tant que relais directionnels de courant, ils surveillent le sens du courant alimentant les générateurs et indiquent si le courant est fourni ou consommé.
L'affichage numérique et les nombreuses possibilités de réglage permettent d'optimiser l'appareil pour chaque tâche. La résolution de l'entrée de mesure est de 0,1 A. En cas d'utilisation d'un transformateur de courant, multipliez cette valeur par le facteur de transformation.
Application Cosfi / Courant actif
Application du sens du courant
Dans un moteur à courant alternatif (charge inductive), le courant suit le déphasage. Si la charge diminue, il augmente de sorte que le facteur de puissance (cosfi) diminue. Ce changement de déphasage est un indicateur de la variation de la charge sur le moteur. Le moniteur de charge moteur COSFI 100 V convient aux signaux de courant alternatif sinusoïdaux.
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Les contrôleurs de charge moteur surveillent les surcharges et/ou les sous-charges des moteurs. Ils se branchent simplement sur le câble d'alimentation du moteur et évaluent le déphasage entre la tension et le courant moteur, ou, en option, le courant actif. Cela facilite la surveillance des moteurs d'entraînement et permet, par exemple, de détecter une rupture de courroie trapézoïdale ou le blocage d'un filtre ou d'une vanne.
En tant que relais directionnels de courant, ils surveillent le sens du courant alimentant les générateurs et indiquent si le courant est fourni ou consommé.
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Dans un moteur à courant alternatif (charge inductive), le courant suit le déphasage. Si la charge diminue, il augmente de sorte que le facteur de puissance (cosfi) diminue. Ce changement de déphasage est un indicateur de la variation de la charge sur le moteur. Le moniteur de charge moteur COSFI 100 V convient aux signaux de courant alternatif sinusoïdaux.
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