COSFI100V - Relé de carga del motor - P222534

Los monitores de carga de motor monitorizan los motores para detectar sobrecarga o subcarga. Se conectan a la línea de alimentación del motor y evalúan el ángulo de fase entre la tensión y la corriente del motor o, opcionalmente, la corriente activa. Esto facilita la monitorización de los motores de accionamiento, lo que permite, por ejemplo, detectar una rotura en una correa trapezoidal o la obstrucción de un filtro o una válvula. Como relés direccionales de corriente, monitorizan la dirección del flujo de corriente a los generadores y si se suministra o se consume corriente. La pantalla digital y las numerosas opciones de ajuste permiten optimizar el dispositivo para cada tarea. La resolución de la entrada de medición es de 0,1 A. Al usar un transformador de corriente, multiplíquelo por el factor del transformador.

Aplicación de cosfi / Corriente activa

• Monitorización de correas trapezoidales
• Monitorización de ventiladores
• Monitorización de bombas
• Equipos de transporte (mensaje si el valor bajo es demasiado bajo)
• Agitadores
• Monitorización de desgaste
• Desgaste de herramientas
• Protección de carga de motores, plantas y variadores

Aplicación de dirección de corriente

• Advertencia o apagado si un generador consume corriente en lugar de suministrarla

En un motor de corriente alterna (carga inductiva), la corriente sigue el ángulo de fase. Si la carga disminuye, aumenta, de modo que el factor de potencia (cosfi) disminuye. Este cambio de ángulo de fase es un indicador del cambio de carga en el motor. El monitor de carga de motor COSFI de 100 V es adecuado para señales de corriente alterna sinusoidal.

• Pantallas digitales para el factor de potencia (cosfi) y la corriente activa
• Visualización de carga inductiva/capacitiva
• 2 límites/relé de salida
• Cada uno ajustable para mín., máx. o mín./máx.
• Monitorización de 2 x cosfi, 2 x corriente activa o 1 x cosfi y 1 x corriente activa
• Visualización de corriente escalable (factor de conversión)
• Histéresis y retardo de conmutación ajustables
• Reinicio automático o apagado bloqueado
• Intentos de reinicio programables de 0 a 10
• Habilitación automática mediante corriente (> 0,2 A) o mediante señal de arranque (puentes abiertos E1 - E2)
• Habilitación automática (Strom) o über Señal de inicio
• Retardo de encendido ajustable de 0 a 99 s
• Entrada de corriente máxima de 10 A a través del transformador de corriente (5 A) 999 A
• Rotura de cable en el circuito de medición de corriente
• Entrada de termistor PTC con detección de cortocircuito
• Carcasa de distribuidor para montaje en panel 4TE, tamaño frontal-posterior de 55 mm
• Montaje en carril DIN EN 60715 de 35 mm o con tornillos (opcional)