Moduł baterii Li-ion VTC5A Sony/Murata

Moduł baterii Li-ion VTC5A Sony/Murata

Moduł baterii od 1s1p do 1s20p z ogniwami o rozmiarze 18650.

• Mały rozmiar: 206-357 Wh na litr
• Niska waga: 157-164 Wh na kg
• Komórki z indywidualnymi zabezpieczeniami przed przepięciem
• Zintegrowane sensory temperatury z połączeniem JST 2 pin-XH
• Ultra niskie i równe samorozładowanie
• Szybkie prototypowanie pakietu baterii
• Wygodna kontrola termiczna
• Wbudowane sensory temperatury
• Plastiki o klasyfikacji UL94-V0, ognioodporne
• Konkretny projekt oparty na chłodzeniu powietrzem
• Posiada certyfikat UN38.3

UWAGA: Jeśli wybierzesz moduł baterii Li2x..., oznacza to, że liczba ogniw baterii równoległych zostanie pomnożona przez dwa.

Moduł baterii od Enepaq łączy w sobie najlepsze cechy dwóch światów - niską wagę, wysoką moc, jakość, bezpieczeństwo i łatwość użytkowania.

Moduły baterii Enepaq to unikalne połączenie najnowszej technologii baterii, bezpieczeństwa i łatwości użytkowania. Każdy moduł baterii składa się z kilku ogniw Li-ion 18650 o napięciu 3,6 V połączonych równolegle. Kilka takich bloków może być połączonych równolegle i szeregowo, aby utworzyć baterie o wysokim napięciu o różnych kształtach i rozmiarach.

Choć walcownik na pierwszy rzut oka może wydawać się niewydajnym wykorzystaniem przestrzeni, wewnętrzne przewodniki są bardzo ciasno zwinięte i często oferują wyższą gęstość energii na jednostkę objętości i wagi niż konkurencja, nawet na cały pakiet, uwzględniając przerwy powietrzne między walcami. Brak potrzeby stosowania płyt sprężających daje jeszcze jedną możliwość oszczędzania miejsca i wagi. Wynikające przerwy powietrzne oferują również możliwość łatwego i skutecznego rozwiązania zarządzania ciepłem, zarówno przez ciecz, jak i powietrze.

BEZPIECZEŃSTWO

18650 są umieszczone w samodzielnej metalowej obudowie, która nie wymaga specjalnego traktowania, takiego jak mechaniczne ściskanie stosowane w przypadku ogniw kieszonkowych, lub kompensacja obrzęku stosowana w przypadku ogniw kieszonkowych i pryzmatycznych, co komplikuje ogólny projekt i konstrukcję pakietu baterii.

Każda komórka jest również wyposażona w bezpiecznik bimetaliczny oraz zawór uwalniający ciśnienie, aby zarządzać krytycznymi zdarzeniami, takimi jak zwarcie lub uszkodzenie mechaniczne, na dodatek do już solidnej metalowej obudowy.

Poza wewnętrznymi technikami ochrony, moduł zawiera dwa bezpieczniki dla każdej komórki. Są one drugim poziomem urządzeń ochronnych w przypadku awarii komórki. W przypadku wypuszczania gazu z komórki, uwalniany gaz przepływa przez dedykowane kanały, aby uniknąć wzrostu ciśnienia.

JAKOŚĆ

Z powodu długiej historii i dobrze ugruntowanych technik produkcyjnych, te ogniwa oferują bardzo wysoką jakość i niemal niewiarygodnie niskie wskaźniki awarii wynoszące tylko 0,01 na milion, co staje się bardzo ważne, gdy bateria składa się z tysięcy ogniw.

Stabilny proces produkcyjny prowadzi do wysokich tolerancji i niskiego odchylenia parametrów. Typowo ogniwa mierzą poniżej 3 mV różnicy napięcia nawet po latach przechowywania, co oznacza bardzo małą konieczność konserwacji i balansowania. Pozwala to na stosowanie ekonomicznych i niezawodnych systemów zarządzania bateriami z niskim prądem balansującym: 5 mA odprowadzania na pakiet 200 Ah jest często akceptowalne. Oznacza to również, że wszystkie moduły baterii wykonane przez są w idealnej równowadze po dostarczeniu. W przeciwieństwie do tego, początkowe balansowanie ogniw niskiej jakości może trwać tygodnie lub nawet miesiące, zwykle wymagając specjalnego sprzętu do początkowego kondycjonowania pakietu baterii.

ELASTYCZNOŚĆ

Z powodu prostego charakteru tych elementów budowlanych, pożądana konfiguracja pakietu baterii może być zbudowana w ciągu kilku minut, łącząc je szeregowo i równolegle za pomocą połączeń śrubowych. Nawet baterie o skali MWh można łatwo złożyć.

• Pojedynczy rząd lub podwójny rząd
• Liczba komórek do 10 na wiersz
• Opcjonalny wielopunktowy czujnik temperatury
• Różne modele ogniw 18650

ZASTOSOWANIA

• Elektryczny samochód Formuły SAE studencki
• Elektryczne pojazdy wydajnościowe
• Robotyka autonomiczna
• Rowery elektryczne
• Rowery elektryczne
• Hulajnogi elektryczne
• Specjalistyczne maszyny
• Wózki golfowe
• Gokarty
• Magazyn energii zapasowej

Moduł baterii Li-Ion został opracowany z myślą o prostocie i bezpieczeństwie. Wykorzystując technologię litowo-jonową 18650, takie moduły baterii oferują najnowocześniejsze i najbardziej energochłonne rozwiązanie w łatwym do użytku opakowaniu. 18650 to bardzo dobrze ugruntowany i sprawdzony standard ogniwa baterii, szczególnie powszechny w urządzeniach konsumenckich. Te ogniwa są zaprojektowane tak, aby wytrzymać nadużycia ze strony konsumentów, jednocześnie oferując najlepszą w swojej klasie gęstość energii.

Forma cylindryczna jest prawdopodobnie najlepszym rozwiązaniem dla ogniw baterii Li-ion dostępnym obecnie, ponieważ oferuje niezrównaną jakość, bezpieczeństwo i najnowsze osiągnięcia w dziedzinie technologii baterii. Jednak te ogniwa mają kilka wad związanych z ich kształtem i małym rozmiarem: cylindryczny kształt wymaga specjalnych tac, niezakładane kontakty wymagają skomplikowanych technik spawania szyn, a mały rozmiar jest bardzo pracochłonny przy budowie dużego pakietu baterii z tysiącami ogniw.

Ponadto istnieje wiele kwestii związanych z bezpieczeństwem, które wymagają uwagi, a zwykle muszą być rozwiązywane przez bardzo wykwalifikowanych inżynierów, posiadających wiele lat doświadczenia w dziedzinie. Wszystko to może być zarządzane przez duże firmy motoryzacyjne, jednak mniejsze firmy zwykle są przytłoczone tymi trudnościami i decydują się na inne rozwiązania, takie jak ogniwa kieszeniowe i pryzmatyczne. Nawet duże firmy motoryzacyjne nie zawsze od razu osiągają sukces, lub często szukają łatwiejszych opcji. Z tych powodów bardzo niewiele modeli samochodów elektrycznych używa cylindrycznych ogniw baterii, mimo że oferują one wyraźne korzyści.