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Messumformer für Motorschutz TMU300 sind Messumformer für 1-3 Pt100 (RTD) Sensoren. Ein neues, stromsparendes Messsystem ermöglicht es, 3 Sensoren mit einem Messumformer auszuwerten, der über eine Schleife 4-20 mA versorgt wird.
Dieser Aufbau ist geschützt. Die Pt100 Sensoren werden in 2-Leiter-Technik angeschlossen. Das Ausgangssignal ist ein Strom von 4-20 mA. Der Wert des Ausgangsstroms entspricht der Temperatur des heißesten Sensors.
Anwendung
Erfassung von Temperaturen an z. B. Motoren, Generatoren, Transformatoren oder Kompressoren und Weiterleitung an Relais oder Steuerungen zur Auswertung.
Im Unterschied zu PTC kann mit Sensoren Pt100 eine einstellbare Schalttemperatur realisiert werden. Der Temperaturschutz kann jederzeit den Anforderungen angepasst werden.
Optimaler Betrieb und längere Lebensdauer durch intelligentes Management möglich. Z. B. kein Start bei hohen Motortemperaturen.
Die vergossene Elektronik kann bei Temperaturen bis 85 °C eingesetzt und somit in der Nähe der Sensoren platziert werden, z. B. im Klemmenkasten eines Motors. Dies reduziert den Einfluss von EMV und Leitungswiderstand. Das Signal 4-20 mA kann über große Entfernungen übertragen werden.
Eigenschaften
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Messumformer für Motorschutz TMU300 sind Messumformer für 1-3 Pt100 (RTD) Sensoren. Ein neues, stromsparendes Messsystem ermöglicht es, 3 Sensoren mit einem Messumformer auszuwerten, der über eine Schleife 4-20 mA versorgt wird.
Dieser Aufbau ist geschützt. Die Pt100 Sensoren werden in 2-Leiter-Technik angeschlossen. Das Ausgangssignal ist ein Strom von 4-20 mA. Der Wert des Ausgangsstroms entspricht der Temperatur des heißesten Sensors.
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Erfassung von Temperaturen an z. B. Motoren, Generatoren, Transformatoren oder Kompressoren und Weiterleitung an Relais oder Steuerungen zur Auswertung.
Im Unterschied zu PTC kann mit Sensoren Pt100 eine einstellbare Schalttemperatur realisiert werden. Der Temperaturschutz kann jederzeit den Anforderungen angepasst werden.
Optimaler Betrieb und längere Lebensdauer durch intelligentes Management möglich. Z. B. kein Start bei hohen Motortemperaturen.
Die vergossene Elektronik kann bei Temperaturen bis 85 °C eingesetzt und somit in der Nähe der Sensoren platziert werden, z. B. im Klemmenkasten eines Motors. Dies reduziert den Einfluss von EMV und Leitungswiderstand. Das Signal 4-20 mA kann über große Entfernungen übertragen werden.
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